中國經濟網北京10月11日訊（記者 楊斯陽） 今日，中石化發布消息證實印尼達巴淡倉儲項目昨日開工建設，這將是其首次在海外建設石油儲備庫，也將是東南亞最大石油儲備庫。
可降低中石化海上運輸成本
該項目位于印尼廖內群島省巴淡島西點工業園，計劃建設約260萬立方米原油及油品倉儲設施、配套碼頭等。項目緊鄰全球成品油貿易中心之一的新加坡，市場可輻射東南亞、東北亞及中東地區。
10月9日，中石化冠德控股有限公司（以下簡稱中石化冠德）在其網站發布的《印尼巴淡項目合資公告》公告中強調，此次項目開發及建設該項目的估計總成本將為8.41億美元，經貿冠德及MCT將分別出資約15.48億元及8147萬元，最多分別約為18.58億元及9777萬元。
據證券日報報道，有消息人士稱，第一階段將在一塊大約80公頃土地上建設一座1600萬桶的儲油庫，預計將需要18到24個月的時間建成。
卓創資訊分析師劉峰認為，此項目可以實現海上加油和中轉。就地理位置來看，該油庫地處馬六甲海峽的最西邊靠近中國，對于中國的能源安全有一定的作用。最大的好處是可為中石化海上運輸供油，降低運輸成本。
中國油企首次在海外建油庫
在石油開采成本高企，石油需求不斷增加的情況下，三大油企近年來加快了海外找油的步伐，但之前主要是投資油田和煉油廠，此項目將意味著中石化乃至中國油企首次在海外建油庫。
公開數據顯示，我國海外油氣并購從2009年開始大幅攀升，從當年的160億美元跳至2010年的270億美元。2009年到2011年三年間，“三桶油”的并購金額悉數進入全球石油公司前七名行列，其中中石化以365億美元的并購金額排名第二。
截至2012年9月底，中國并購活動占亞洲地區并購活動總額的28.7%，而石油與天然氣相關并購案交易金額由去年同期的99億美元躍升至260億美元，前三季度中國企業能源行業對外并購增長122%。
今年2月份，中石油收購加拿大殼牌頁巖氣項目的20%股份。6月份，又完成收購新加坡石油公司45%的股份。中海油加速收購尼克森石油公司步伐，加拿大政府有望在10月中旬作出裁決。
廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強對此認為，隨著中石化海外收購和海外投資越來越多，以及對外依存度越來越高，建設石油儲存庫很自然，以后這種石油儲備庫會越來越多。
來源：中國經濟網
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