記者從昨天上午省政府舉行的新聞發布會上獲悉，我省將于10月1日起實施交通運輸業和部分現代服務業營業稅改征增值稅試點。目前，各項工作已準備就緒。
交通運輸業包括陸路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸，適用稅率11%；部分現代服務業包括研發和技術、信息技術、文化創意、物流輔助、有形動產租賃和鑒證咨詢，除有形動產租賃適用稅率為17%外，其余適用稅率為6%。
試點納稅人劃分兩類
據省財政廳副廳長黃曉平介紹，試點納稅人將按照年增值稅應稅銷售額500萬元劃分為增值稅一般納稅人和增值稅小規模納稅人。小規模納稅人會計核算健全，能夠提供準確稅務資料的，可申請一般納稅人資格認定。
據介紹，增值稅一般納稅人通常適用一般計稅方法，按照不含稅銷售收入乘以適用稅率計算銷項稅額，減去進項稅額后的余額為應納稅額。增值稅小規模納稅人適用簡易計稅方法計稅，按照不含稅銷售收入乘以3%的征收率計算繳納增值稅。提供輪客渡、公交客運、軌道交通、出租車等公共交通運輸服務的增值稅一般納稅人以及提供動漫開發服務的動漫企業，可以選擇簡易計稅方法計稅。此外，對現行規定的營業稅差額征稅政策按照不同情況作了保留。
部分境外服務項目免征增值稅
記者了解到，“營改增”試點后，對試點納稅人原享受的營業稅減免稅政策，繼續予以增值稅免征或調整為即征即退政策；對從事融資租賃、管道運輸的試點納稅人，其增值稅實際稅負超過3%的部分實行增值稅即征即退政策。
此外，對我省單位和個人提供的國際運輸服務、向境外單位提供的研發服務和設計服務實行零稅率，對在境外提供的工程勘察勘探、會議展覽、倉儲等若干服務項目實行增值稅免稅政策。
九成試點企業稅負降低
黃曉平介紹，我省前期對企業進行了模擬測算。從結果來看，超過九成的試點企業改革后稅負會降低，減少全省財力近100億，不到一成的試點企業改革后稅負會有所增加。
“少部分試點納稅人稅負增加有其特殊性。”黃曉平解釋，增值稅一般納稅人的稅負受進項稅額抵扣規模的影響較大，如部分企業在試點初期由于購置或更新固定資產較少，短期內稅負有所增加。但他也表示，當這些納稅人其購置或更新固定資產時，稅負會出現下降。“對確因改革增加稅負的企業，提出申請，財稅部門核實后，也將視情況給予財政扶持。”
對于小規模納稅人有何利好？黃曉平表示，“營改增”后實行3%的征收率，比原先服務業5%的營業稅稅率要低，且對其從稅務機關代開的增值稅專用發票，下游企業還可以抵扣，有益之處顯而易見。
黃曉平直言，這次改革的根本目標在于從制度層面解決影響服務業發展的稅收瓶頸問題，減少營業稅重復征稅，促進現代服務業市場細分和分工協作，完整和延伸二三產業增值稅抵扣鏈條，促進產業融合發展和服務貿易出口。
“營改增”試點是江蘇的一項重大決策。今年3月底，我省向財政部、國家稅務總局提出申請，7月底，國務院常務會議決定， 9月1日起至年底，“營改增”試點范圍由上海市分批擴大至北京、江蘇等8個省市。為做好“營改增”試點準備，我省專門成立“營改增”工作領導小組，確定“今年10月順利開票、11月正常申報”的目標。截至9月23日 ，已有10.84萬戶納稅人納入試點范圍，其中一般納稅人1.71萬戶，小規模納稅人9.13萬戶。（袁濤 余丹丹）
來源：中國江蘇網
轉自：
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
