本報綜合報道 世界首創的50噸超大推力電動振動試驗系統,在蘇州東菱振動試驗儀器有限公司誕生。包括4位院士在內的幾十位載人航天工程頂級專家,9月21日放棄在北京參加我國載人航天工程正式實施20周年慶典的殊榮,專程到蘇州見證了這件“寶貝”的誕生。
幾年前,這件“寶貝”的“哥哥”――“35噸電動振動試驗系統”等多型振動試驗裝置,就全程參與我國“神五”到“神九”,從“天宮”到“嫦娥”等所有載人航天工程重要設備的振動和力學動力沖擊試驗。
據東菱振動總工程師江運泰介紹,由振動引起的產品故障占產品總故障的三成。振動試驗早已成為預計產品振動性能和檢驗產品可靠性的必不可少技術手段,在航天航空、航海、汽車等眾多領域都有著廣泛應用前景。在大推力電動振動試驗設備方面,發達國家對我國實施了長達幾十年的禁運和技術封鎖。上世紀80年代以前是禁運1噸以上推力的振動平臺,90年代后改為禁運5噸以上推力的振動平臺,后又改為禁運9噸以上的。
雖然東菱振動早在2006年就研制成功當時世界最大的35噸級的振動平臺,如今又進一步研制成功50噸級的振動平臺;但具有諷刺意義的是,美國對華禁售產品名單中9噸以上級的振動平臺仍赫然在列。東菱振動董事長王孝忠說:“早在6年前,我們16噸級的產品就向美國出口了。當時我們要求購買方美國一著名實驗室簽訂‘最終用戶聲明’,保證該產品不能用于軍事等特定領域時,美方代表一邊簽字一邊說:‘這是我第一次在買方位置上簽字。’”
來源:北京日報
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