8月31日,占地460畝,投資20億的中國汽車技術研究中心以下簡稱汽研中心新院區在天津市濱海新區正式落成。這是目前中國規模最大、技術最先進、具備國際一流水平的汽車產業綜合研發基地。有業內人士表示,汽研中心新院區的落成不僅是一次汽車行業在技術、標準、服務等方面的重要升級,也意味著中國汽車產業即將在技術、標準、服務等領域實現新的飛躍。
汽研中心新院區坐落在天津市濱海新區,占地460畝。新院區由科研大樓和8大試驗室組成,裝備了800多臺套具有世界一流水平的試驗設備以及先進的科研技術,每年可以對上萬輛國內外車輛進行各種檢測和認證。
在落成慶典儀式上,汽研中心主任趙航對汽研中心的創業、立業、高速發展和新院區的新使命、新實力、新藍圖進行了陳述。他表示,“成立于1985年的汽研中心,始終秉承‘獨立、公正、第三方’定位,堅持‘以科技為先導、行業服務為主體、產業化為支撐’的發展戰略,經過27年的開拓與深耕,目前已形成了面向汽車全生命周期、汽車全產業鏈服務的整體實力,并以矩陣式、網絡化、集團化不斷實現創新與突破,致力于為中國汽車產業提供強大的第三方權威服務。新院區的落成即是汽研中心在創新與突破的整體戰略指導下,精心打造的中國汽車產業科技服務新航母。建成后的新院區擁有8大試驗室,開展10大領域研究,通過強大的整體服務平臺、國際一流的軟硬件設備,開創中國汽車產業發展‘最’新貌。新院區的落成是中心在‘十二五’發展規劃承上啟下關鍵一年的關鍵一躍,也是聚合產業力量開啟中國汽車產業‘由大變強’的激情跨越。”
趙航主任還表示,“新院區的落成將使中心在國家汽車產業政策的指引下與汽車企業、行業機構、社會各界形成更為強大的協作空間,持續推動中國汽車產業、汽車社會和諧有序、穩健發展。”
在新院區的8大試驗室中的發動機綜合試驗室,配備了最大功率550kw電力測功機,擁有國內第一套、亞洲第四套四驅重型車用轉鼓。整車排放試驗室具備可以模擬高度范圍0米-5000米,溫度范圍零下40度到零上60度,濕度控制范圍0%-95%的高壓海拔倉;整車耐久試驗室擁有19套轉轂的國內最大、功能最全的整車排放耐久研發系統;汽車電子試驗室擁有國內最大的十米法半電波暗室;汽車安全試驗室面積超過40000 平方米,8條跑道多角度實車碰撞試驗系統及模擬碰撞試驗系統;此外,零部件試驗室、新能源汽車試驗室和性能開發綜合試驗室都擁有全球領先的先進設備和檢測技術。
1985年成立的汽研中心是中國唯一的汽車行業技術歸口單位和國家政府主管部門的技術支撐機構。多年來,汽研中心在政策研究、信息交流、標準制定、檢測認證等各方面,為中國汽車產業提供了有力的技術支撐和政策支撐,促進了中國汽車產業的發展。(劉晨曦)
來源:中國經濟時報
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