日前，記者從中國汽車流通協會獲悉，今年3月以來汽車經銷商庫存系數呈顯著上升趨勢，6月已升至2.09，遠超庫存警戒線。
根據國際通行的慣例，庫存系數在0.8-1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數>1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關注；庫存系數>2.5，反映庫存過高，經營壓力和風險都非常大。
調查結果顯示，經營不同品牌的汽車經銷商的庫存壓力有所不同。其中，進口車品牌庫存系數差異較大，最高的超過6.0。據悉，某高端日系品牌的一家經銷商庫存金額就超過了1億元。此外，自主品牌的庫存系數相比合資與進口明顯偏高，部分品牌庫存指數超過4.0，市場形勢不容樂觀。本次抽樣調查涉及品牌為41個，其中庫存系數超過2.5的品牌有馬自達、長安鈴木、一汽轎車、長安福特、謳歌等，高庫存品牌約占被本次抽樣調查品牌的32%，比重較大。
來源：北京商報
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