自5月10日成品油降價以來，僅僅經歷了11個工作日，三地原油變化率再度逼近調價紅線。卓創資訊統計數據顯示，5月24日三地原油移動變化率為-3.80%，較上一工作日跌0.42%，22個工作日移動加權平均價為113.99美元/桶。而隨著原油進一步下挫，今天三地原油變化率將跌破4%。不過，到本地時間6月9日，屆時國內成品油每噸或將下調600元。
成品油調價觸及紅線
希臘退出歐元區的風險上升導致歐元兌美元匯率下滑。同時，沙特阿拉伯認為當前油價仍處于高位理應下跌重壓市場氣氛，加之美國原油庫存相當充裕。在這些因素的影響下，近期國際油價呈現持續震蕩下滑的走勢。
據卓創資訊數據模型顯示，若國際油價保持窄幅震蕩使三地原油均價保持目前價位，預計三地變化率將于5月25日國內時間今日跌破-4%。若后期原油保持低位震蕩，則到6月8日即22個工作日滿足之時，三地變化率仍會延續跌勢，發改委理論下調窗口將會開啟，市場下調預期逐漸增強，市場購銷氣氛持續清淡。
據了解，由于今年國內經濟增速持續下滑抑制國內成品油市場終端需求。同時，今年一季度發改委連續兩次上調汽柴油零售限價使汽柴價格升至歷史高位，這在一定程度上打壓終端和投機需求，加之春節后南方多數地區持續陰雨天氣導致貿易商庫存消化緩慢。在這些因素的影響下，今年一季度國內大部分主營汽柴批發出貨量欠佳。
進入二季度，國際油價進入下滑通道，三地變化率也持續下滑，市場下調預期濃厚，主營汽柴批發持續清淡。自5月10日下調價格后，受到國際油價持續震蕩下滑的影響，重新計算后的三地原油變化率仍延續跌勢，新一輪下調預期漸起，國內兩大集團的成品油批發出貨仍顯不足，國內成品油市場出現持續下滑的行情。
中宇資訊油品市場分析師王金濤表示，今天三地變化率將鐵定跌破-4%，6月成品油下調已成定局。“6月9日成品油下調窗口將正式打開，不過由于6月9日恰逢周末，且三地早早破四，調價消息極有可能6月8日公布，執行時間可能提前至6月9日零時。”王金濤說。
成品油噸價或下調500元
對于可能的調價幅度，卓創資訊分析認為，屆時若國際油價繼續保持目前的震蕩趨勢，三地變化率跌勢有望達到-7%左右，故而卓創預計成品油下調幅度約在600元/噸，折合升價，93#汽油0.46元/升，0#柴油0.51元/升。
中宇資訊油品市場分析師王金濤表示，3月20日，三地原油價格較前一次調價時漲了12美元/桶，國家僅僅上調了600元/噸，而以昨天的價格滾動預測，到6月9日三地原油降幅約在9美元/桶多，從這個角度看，市場傳聞的600元/噸的降幅也很難實現，而參照我們自己的監測模型，以目前的原油價格以及匯率估測，此輪下調幅度約在500元/噸，此前一周由于國際原油及匯率的波動，筆者測算的調價幅度從450元/噸-500元/噸不等，雖然近期人民幣升值趨勢較5月有所放緩，但由于國際原油價格仍波動較大，到6月9日時，跌幅能不能擴大還要看未來一周的油價漲跌。
生意社成品油分析師李宏則認為，年度第二次油價下調“窗口”將在6月8日再次開啟，預計此次調價幅度將超過5月10日，約在500元/噸-600元/噸。而從目前的市場表現看，國內汽柴油批發價仍然延續下滑態勢，柴油下滑幅度尤甚。
“對于早早滿足4%的調價幅度但是調價工作日不滿足導致的無法及時調價，明顯反映出目前我國的定價機制無法及時反映市場變化的缺陷，這也是造成調價滯后的主要原因，是后期成品油定價機制完善改革的主要方向。”卓創分析師陳晴說。
來源：上海商報
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