雖然各項互金整治密集出臺，不過眾籌領域依然發展得紅紅火火。最新數據顯示，10月全國眾籌行業共成功籌資20.06億元，較9月環比增加55.62%，歷史首次單月突破20億元。“10月以山東為主的汽車眾籌平臺迎來大爆發，單月新增平臺數達43家，隨著P2P網貸行業監管細則落地，仍處于監管空白的汽車眾籌領域未來可能會成為P2P網貸平臺的一大轉型方向。”一網貸行業人士對《金證券》記者表示。
10月平臺新增66家
隨著互金領域各項政策的密集出臺，眾籌行業監管及整治方案也日漸明晰。10月13日，國務院辦公廳發布《互聯網金融風險專項整治工作實施方案》，將股權眾籌列為重點整治對象，明確指出股權眾籌平臺不得發布虛假標的，不得自籌，不得“明股實債”或變相亂集資，未經批準不得從事資產管理、債權或股權轉讓、高風險證券市場配資等金融業務。同日，證監會等15部委印發《股權眾籌風險專項整治工作實施方案》，將互聯網股權融資平臺以“股權眾籌”等名義從事股權融資業務、平臺上的融資者未經批準，擅自公開或者變相公開發行股票、平臺和房地產開發企業、房地產中介機構以“股權眾籌”名義從事非法集資活動等8類列為重點整治對象。隨后各地區如北京、廣東等地也陸續發布地方互金專項整治方案或股權眾籌風險專項整治方案。
“從10月份發布的一系列監管政策來看，有不少平臺會在監管整治下進行整改或退場，整個行業會趨于規范化。”網貸之家方面人士表示。盈燦咨詢數據顯示，截至2016年10月底，全國各類型正常運營的眾籌平臺總計448家。10月，新增平臺數量達66家；倒閉眾籌平臺20家；轉型眾籌平臺2家；其他提現困難以及眾籌板塊下架等共有11家。
汽車眾籌大爆發
特別值得一提的是，10月整體成功籌資金額暴漲，歷史首次單月突破20億元。2016年10月，全國眾籌行業共成功籌資20.06億元，較9月環比增加55.62%，其中獎勵眾籌籌資金額為最多，環比大幅增加67.74%，達17.16億元，占總籌資額的85.54%。“籌資額大幅度增長與10月汽車眾籌業務大爆發有關。汽車眾籌領域目前暫時還處在監管空白狀態，由于收益高也頗受投資者青睞，它很可能成為網貸平臺的一大轉型方向。”滬上一網貸行業人士對《金證券》記者表示。
截至2016年10月底，全國汽車眾籌共成功籌資12.48億元，全國正常運營的汽車眾籌平臺數突破100家，達118家。10月份新增平臺數達43家，遠超其它月份新增平臺數。《金證券》記者注意到，汽車眾籌平臺中，山東的平臺數占全國正常運營的汽車眾籌平臺總數近50%，“現階段汽車眾籌平臺主要與二手車商合作，而山東地區二手車市場較為活躍，如棗莊、臨沂、濟南三地均為全國知名二手車市場，群體龐大，適合汽車眾籌業務的開展。”網貸之家方面人士表示。
不過繁榮背后風險也不容忽視，據不完全統計，截至2016年10月底，共有13家汽車眾籌平臺出現問題，其中6家提現困難；有5家平臺宣布停業；還有2家平臺出現詐騙跑路情況，此外，也有平臺存在發布虛假項目或實際籌資金額與網站披露不符等問題。
來源：金陵晚報
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