“加大快遞外賣的秩序整治力度，嚴查嚴管配送員闖紅燈、逆行、占用機動車道等嚴重交通違法行為；對負有交通事故責任、多次嚴重違法的，納入失信記錄，督促企業落實清退和禁入措施。加強源頭管理，對企業新增配送電動自行車，要督促使用符合國家標準的車輛；對企業在用超標電動自行車，要督促設置過渡期，逐步淘汰更換成符合國家標準的車輛。”3月26日，公安部交管局會同中國物流與采購聯合會，召開全國公安交管部門視頻會，對快遞外賣行業電動自行車的交通管理提出明確要求。
（圖片來源：互聯網） 據了解，近年來，我國快遞外賣行業發展迅速，全國快遞企業發展到2萬多家，快遞日均服務用戶超過2億人次。但是，部分快遞外賣企業忽視交通安全，配送員闖紅燈、逆行、超速等交通違法行為較為普遍，擾亂城市交通秩序，導致的交通事故也時有發生。
為此，公安部交管局作出上述明確要求，并且要求各地公安交管部門積極會同快遞外賣行業組織、企業建立協作工作機制，建立信用懲戒機制，共同加強快遞外賣行業電動自行車管理。同時，推動企業落實交通安全主體責任，完善安全生產責任制，優化配送考核制度，科學發單派單，合理規定配送時間。
會上，公安部交管局、中國物流與采購聯合會向快遞外賣行業組織、企業發出聯合倡議書，呼吁廣大快遞、外賣行業配送員珍愛生命，做維護道路通行秩序的示范者，自覺遵法守規、安全文明出行；不使用超標電動自行車等非法車輛進行配送；騎行配送車輛，要佩戴頭盔，不打電話、不刷微信，不分心駕駛；自覺抵制占用機動車道、闖紅燈、逆行、超速、酒駕等嚴重交通違法行為；配送車輛不亂停亂放，影響過往車輛和行人通行。
中國物流與采購聯合會電商物流與快遞分會有關負責人表示，快遞外賣行業組織將認真履行行業指導監管責任，做行業健康發展的引領者。推動建立企業聯盟，制定配送員統一準入機制及行為標準。健全完善行業信用制度，對快遞、即時配送企業及配送員進行信用管理，對交通安全主體責任落實不到位的企業進行曝光，納入不良企業記錄，并推送通報相關部門；對有多次嚴重交通違法、負有交通事故責任的配送員，通報全行業清退和禁入。
多家快遞外賣企業有關負責人表示，應做履行社會責任的先行者。率先使用符合標準的配送車型，淘汰在用超標電動自行車。完善考核配送制度，科學發單派單，合理設定配送時間，避免因考核制度不合理導致配送員超速、闖紅燈。加強內部教育管理，嚴格落實信用管理制度和配送員清退禁入措施。（記者 張洋）
轉自：人民日報
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