我國首條民資控股高鐵線路獲批復沿途設8車站

中國產業經濟信息網時間：2018-06-06

　　浙江省發改委日前發布《關于新建杭州經紹興至臺州鐵路全線初步設計的批復》。根據批復，杭紹臺鐵路新建正線從紹興北站開始至溫嶺站，速度目標值每小時350公里，沿途共設8個車站。

　　新建的杭紹臺鐵路起于紹興北站，沿途經過嵊州、新昌、天臺、臨海后到達臺州中心站，然后繼續南下，終到溫嶺，新建正線全長226.556公里。

　　線路按照雙線高速鐵路標準，速度目標值每小時350公里，全線設紹興北站（既有站）、東關、三界、嵊州新昌、天臺、臨海（既有站）、臺州中心及溫嶺（既有站）等8個車站。

　　杭紹臺鐵路是國家首批社會資本投資鐵路示范項目之一，由復星集團牽頭的民營聯合體于2017年9月11日與浙江省政府簽約。

　　目前，杭紹臺鐵路已經開工，根據此前的計劃預計將于2021年底建成。建成后，浙江嵊州、新昌和天臺三縣市將結束不通鐵路的歷史。（記者魏一駿）

　　轉自：新華社

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀

我國每天有400多萬名旅客乘坐高鐵出行

　　記者從正在青島舉行的青島國際標準化論壇上獲悉，5年來，我國鐵路新增營業里程2 63萬公里，新開通高鐵1 36萬公里，鐵路營業里程已達12 4萬公里。動車組列車承擔了50%以上的鐵路旅客發送量，每天都有400多萬名旅客乘坐高...
2017-06-30
京滬高鐵9月起時速提至350公里兩地4.5小時可到達

昨天上午，中國鐵路總公司安排“復興號”在京滬高鐵開展時速350公里體驗運營。鐵路部門預計在今年9月京滬高鐵實施新的列車運行圖后，組織“復興號”按時速350公里正式上線運營。屆時，京滬高鐵全程運行時間在4個半小時左右。
2017-07-28
中國首條民營控股高鐵落地復星等聯合體占股51%

中國首條民營控股的高鐵項目正式落地。根據簽約，本項目可研批復總投資448 9億元，預計總投資約為409億元，其中，復星牽頭的浙商民營聯合體占股51%，開啟民資控股中國高鐵先河。
2017-09-12
中國高鐵營業里程世界第一

到2016年底，中國鐵路營業里程達12 4萬公里，居世界第二位，高鐵營業里程突破2 2萬公里，占世界高鐵運營里程的60%以上，居世界第一位。
2017-10-27