記者從中國鐵路成都局集團公司、中國中鐵八局集團公司獲悉，成雅鐵路朝陽湖至雅安段13日開啟動態檢測調試，該段鐵路是川藏鐵路最東端。
該段鐵路全長41.2公里，連接朝陽湖站至雅安站，設計時速160公里。據介紹，動態檢測是指以不同速度開行檢測機車，檢測新建鐵路的軌道、接觸網狀態，驗證信號系統是否通暢。這是鐵路開通前最后一個綜合性重要檢測。
雅安古稱“雨城”，潮濕多雨，地形起伏較大。中鐵八局項目經理趙柱明介紹，施工克服了泥巖土質松軟等一些困難。雅安站位于雅安市雨城區姚橋新區境內，車場設計規模為3臺7線，站房綜合樓總建筑面積7986平方米，設計最高聚集人數1000人。
此外，成雅鐵路成都西至朝陽湖段12日進入運行試驗階段。成朝段線路全長約98公里，設計時速為200公里，為成都市市域快速鐵路通道。據介紹，成雅鐵路成朝段、朝雅段有望同步開通。（記者謝佼、周相吉）
轉自：新華社
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
