南方電網超高壓輸電公司30日宣布，南方主網與海南電網二回聯網工程建成投運，海南島和我國大陸第二條海底電力通道建成。
工程建成后，將給海南經濟社會發展帶來顯著電力支持。參與建設并負責運行維護的南方電網超高壓輸電公司海南聯網項目部副經理黃賢球說，工程將為海南新增60萬千瓦的送電規模，加上2009年投運的海南聯網一回工程，兩條海底電力大通道的送電規模達到120萬千瓦，這相當于2018年海南全省最大用電負荷的四分之一。
“這將有效緩解當前海南電網用電緊張的局面，同時還可將云南的清潔電力輸送到海南，對促進東西部資源優化配置起到積極作用，為海南自貿區、自貿港建設提供更強的電力支撐。”
南方主網與海南電網二回聯網工程是我國第二個500千伏超高壓、長距離、大容量的跨海電力聯網工程。黃賢球說，工程在瓊州海峽平行敷設了4根500千伏海底電纜，單根電纜直徑達到了14厘米，長度約32公里，中間沒有任何接頭，這也是目前世界上單根最長的500千伏交流海底電纜之一。
黃賢球說，海南聯網二回工程施工要求精準度極高。該工程要在已投運的500千伏海南聯網一回工程電纜旁邊施工，最近的距離僅7米。而施工船在海面上卻處于不停晃動中，施工中一旦損害一回工程的在運海纜，將導致高達兩億元的維修費和長達3個月的修復工期。
同時海纜施工環境復雜。瓊州海峽海床各處深淺不一，平均水深44米，最深達到110米，要一次性把沒有接頭的海纜安全地敷設到海底，要求施工中間不能間斷，難度極大。（記者 吳濤）
轉自：新華社
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
