電動汽車無線充電技術獲重大進展

　　美國橡樹嶺國家實驗室ORNL研究團隊日前在電動汽車無線充電技術方面獲得重大進展。一個20千瓦的無線充電系統充電效率達到90%，充電速度是通常使用的插電式電動汽車設備的三倍，這將有助于加快電動汽車的推廣使用。

　　科技日報4月5日消息，據物理學家組織網近日報道，橡樹嶺國家實驗室電力電子團隊主管馬杜·臣薩瓦里說：“幾年來，我們從實驗室概念驗證到現在已取得巨大進展。目前正在將這一技術與實體工程、設計、規模化相結合，整合到一些豐田汽車之中，為促使這一技術更貼近市場需求做準備。”

　　該團隊在短短三年內開發的這種供轎車使用的20千瓦無線充電系統具有獨特的結構，包括逆變電源、隔離變壓器和車側電子的耦合技術。在演示中，研究人員將一個單獨的轉換器系統整合到配有10千瓦時電池的豐田RAV4電動汽車進行充電。

　　由于更高的功率水平對于較大型的汽車，如卡車和公共汽車必不可少，研究人員正把50千瓦的無線充電系統作為下一個努力目標，其將與市售的插電式快速充電器的功率水平相匹配，以便提供相同的充電速度，或可增加消費者對電動汽車的接受程度。

　　促進該技術發展的行業合作伙伴有豐田、思科、Evatran以及克萊姆森大學國際汽車研究中心。美國能效和可再生能源汽車技術辦公室為這個具有競爭力項目提供了部分資金，以支持能源部提出的“電動汽車無處不在的大挑戰計劃”。其目的是在2022年使電動汽車成為消費者負擔得起的、更方便和更清潔的交通工具。

　　東北證券認為，新能源汽車無線充電市場尚為一片亟待開發的藍海，掌握核心客戶和大項目資源將獲取先發優勢。我國新能源汽車發展迅速，計劃到2020年累計產銷達到500萬臺。迅速發展的應用市場帶來巨大的市場空間，初步估算我國無線充電市場規模可達數百億元。從技術成熟程度上來看，無線充電效率可達90%，已經滿足商用化的基礎；從應用市場的角度來看，下游新能源汽車的飛速增長為無線充電的普及提供了溫床，而無線充電能夠一定程度上緩解充電站建設難與建設慢的窘境，尤其省去了頻繁插拔高壓電的環節，安全便捷。目前，無線充電技術在國內的市場認知度并不高，是一片亟待挖掘的藍海，布局無線充電正當其時。

　　無線充電標的，東北證券首推萬安科技。萬安科技參股美國Evatran，獲取電動汽車大功率無線充電核心技術，后續有望在國內進行產業布局，憑借特斯拉的示范效應有望進入國內外一線廠商供應鏈，分享下游新能源汽車市場飛速增長的紅利。萬安科技持續推進傳統業務電子化升級，積極引入無線充電、ADAS、車聯網等先進核心技術完成智能汽車與新能源汽車戰略圈地，有望成長為汽車電子新龍頭。

來源：證券時報網

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