記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，27日，隨著中鐵二十二局集團施工人員駕駛挖掘機挖掉最后一處土體，銀西高鐵全線最后一座黃土塬隧道貫通。至此，銀西高鐵主體工程全部完工。
中鐵二十二局集團項目經理魏紹剛介紹，銀西高鐵黃土塬隧道含水率高，開挖時極易沉降、變形。施工人員經反復論證，通過在地表打深孔降水井、隧道內注漿加固圍巖等方法解決了施工難題。
銀（川）西（安）高鐵正線長618公里，設計時速250公里。項目建成后，銀川至西安的列車運行時間將由現在的14小時縮短為3小時左右。（記者 齊中熙）
轉自：新華社
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