記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，15日，中老昆（明）萬（象）鐵路重點工程——國內玉磨段鐵路南聯山隧道貫通。目前，中老鐵路國內段完成投資近九成。
中鐵二十二局集團該項目部經理王冠英介紹，位于云南西雙版納傣族自治州的南聯山隧道為單線隧道，全長9850米，地質條件復雜，施工中涌水、變形等十分常見。面對施工難題，項目技術小組邀請有關專家多次會診、論證，并經過反復試驗，創新施工方案，最終攻克了40余項技術難題，并形成了一套我國西南地區風化圍巖隧道掘進綜合施工技術。
中老昆萬鐵路是一條以中方為主投資建設、全線采用中國技術標準、使用中國裝備并與中國鐵路網直接連通的國際鐵路，全長1000多公里。國內玉磨段為國家I級電氣化鐵路，設計時速160公里。截至目前，中老鐵路國內段93座隧道已貫通82座。（記者 齊中熙）
轉自：新華社
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