• 中國首家云上空港及跨境電商園區


    時間:2015-05-25





      能將電商、軟件、航空等業內巨頭聚到一起的必是一個強大的“磁場”。

      3000萬、5000萬、7500萬,這是西安國際機場現在、5年后和10年后的年旅客吞吐量,但在3家合作創新的機構眼中,這些巨量的過客同時也是用戶,并將被盡可能地轉變為消費者、投資者,然后再與商業、會展、保稅、居住、休閑等生態系統融合,最終形成一座新城——第四代空港城市。

      5月21日,國家民航總局批復的第一個國家航空城試驗區——西咸新區空港新城,聯手國內最大互聯網+公司阿里巴巴集團和目前市值最大的上市軟件公司東華軟件 ,共同簽署框架合作協議,計劃打造中國首家“云上空港及跨境電商園區”,以此構建第四代空港城市的信息門戶。

      與此同時,在原有29條國際航線基礎上,海南航空與西部機場集團簽訂開通西安至羅馬、悉尼等國際航線合作意向;中國和意大利合作的中意航空谷、中國郵政速遞西北航空電商物流中心、中外運空港轉運中心、航空葉片生產基地、天駒航空等多個重點項目同時在空港新城落戶。

      布局4年之后,西咸新區空港新城的第四代空港城市建設開始起飛。

      四代航空城實驗

      “空港經濟現在的前景是非常廣闊的,我們要做的是怎么利用智慧園區、信息化來把人群經過這里留下的數據 ,變成讓他們愿意停留在這里的動力。”東華軟件副總裁張黎明對《華夏時報》記者表示,“信息化、云、大數據之間的關系是:后兩者是信息化的潮流方向,旅客從外面飛到這里來,人流、物流、金融都是一起的,他們旅游 、購物、消費這些信息、數據通過云計算、大數據的處理就可以變成促進相關產業發展的資源。”

      阿里巴巴集團戰略發展部總監李然稱:“我們希望和陜西空港新城、東華軟件的合作能共同打造一個智慧空港、云上空港。”

      “如果我們把旅客當成自己的用戶,他來過幾次,在陜西做了什么,喜歡什么東西,可以通過數據的積累、數據的共享打通,并且有精準的用戶畫像,這樣每當落地的時候我可以按照其習慣給他發短信、微信,用戶有了信用,住店可以不交錢,賬單可以通過支付寶結賬,在這個新區生活的老百姓 ,都可以得到非常新鮮的互聯網+式的服務。”李然這樣描述未來合作愿景。

      據了解,自1959年愛爾蘭成立香農國際航空港自由貿易區開始,空港城市已經歷了四代演進,第一代純粹是機場,第二代是機場加配套服務區,第三代是機場加臨空經濟區,第四代是國際空港城市。目前世界上許多空港城市正在由第三代向第四代過渡。

      但調查顯示,我國空港城市發展目前還處于起步階段,空港城市自身規模小,驅動經濟發展的力量還不夠大;而且,大部分機場與城市主城區都有一定距離,幾乎沒有城市應具備的任何功能,如果采取傳統的城市新區“滾動開發”模式,根本不可能借助主城區已有的功能。

      據西咸新區管委會黨工委副書記明平英介紹,鑒于此,空港新城從成立起就選擇了“功能整體構造、項目協同建設”的全新開發模式,同時布局飛機維修、航空物流、加工制造等臨空產業項目。

      2014年5月,國家民航總局批復支持建設西安國家航空城實驗區,批復的規劃把西安國家航空城實驗區定位為絲綢之路經濟帶對外開放的國際門戶、臨空現代服務業引領區、現代航空高端制造科研聚集區、國際內陸型空港城市示范區。

      但快速從實驗區邁向第四代航空城市目標并非易事,西安選擇了以信息化建設作為支點,繼而帶動人氣并協同各大類產業發展的模式和途徑。

      “一個關鍵是,空港新城是把幾千萬的游客當成過客,還是當成投資客、企業家,如果是后者,這首先需要通過云和大數據為人群提供方便、價值,他們才可能留下來消費、投資、生活,最后形成城市。”張黎明稱。

      阿里國際化布局

      但對于阿里巴巴這樣的互聯網巨頭來說,其在陜西的落子布局還有著更深遠的考量。

      “在阿里的三個戰略中,有一個戰略就是跨境,就是國際化,阿里現在的國際業務占到業務總額的5%,如果我們可以達到5萬億的銷售收入,希望來自于海外的部分可以占到40%,這個海外既包括了中國對國外的出口,也包括進口,就是全球買、全球賣,這樣對于空港、對于保稅、對于一些跨境業務的數據連通就變得越發重要了。”李然表示,“我們也看到西咸新區空港新城正在爭取國家的進口試點區,如果這樣的話,就與阿里的國際化戰略非常吻合了。”

      此外,阿里巴巴同時在為其另一大核心產業——物流進行布局。

      據李然介紹,阿里兩年前就已做了一個名為菜鳥的物流公司,有三個核心的業務:第一個是地網,就是希望打造全中國的骨干節點網絡,為此阿里已計劃在西咸新區灃東新城建設針對西部地區的核心骨干節點;二是天網,即提供一個很好的物流系統,通過高效的第四方系統,來和第三方系統融合,和各個生態系統融合,以此把貨物快速地送達;三是人網,也就是菜鳥驛站,目前在國內大概已有40萬個菜鳥驛站,可以方便老百姓去取貨。

      據《華夏時報》記者了解,阿里巴巴與東華軟件將于今年搭建完成西咸新區內云上空港的信息化部分,之后將開始著手向西安大量引入電商企業,構建實施跨境電商產業園。大約兩個月后,阿里集團還將與陜西省政府簽訂戰略合作協議,內容將包括物流、金融、跨境電子商務、農村電子商務等一系列的內容。

    來源:華夏時報


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