最新統計數據顯示,中國焦炭以及半焦炭出口再度創下歷史新高。5月份中國焦炭出口量達123萬噸,相比4月份驟然增加52萬噸,環比增長達到73.24%,同期比也有23.4%的大幅上升。同時,出口量突破今年1月份的107萬噸,再創歷史新高。相關數據還顯示,今年1~5月份焦炭出口金額45.19億元,較去年同期出口金額相比出現2.6%的收縮,可謂以價換量。需求、價格低,產能、庫存高令焦炭行業在生死線上掙扎,企業紛紛走出國門尋找機會。
目前,我國焦炭主要出口給亞洲客戶,其中日本和印度尤甚。隨著近期日本夏季造船需求恢復,汽車產量恢復增長,鋼鐵生產需求日趨穩定,日本焦炭需求量增加。而印度政府正在加強國內的基礎設施建設和發展汽車制造業,粗鋼、鋼材產量快速上漲,同時鋼鐵產品需求及消耗增速明顯,對焦炭需求日益上升。上半年,國內焦炭價格屢創新低,對焦炭出口形成利好因素,加之以印度為代表的焦炭進口新秀需求上升,進口數量較去年同期猛增一倍。
在2013年期間,由于焦炭產品出口40%關稅以及配額制度取消,轉而實行焦炭出口許可制,相關政策的落地,焦炭出口成本顯著下降,國內焦炭出口量當時就已顯示抬頭跡象。不少企業由掛靠經營焦炭出口改為自主經營,明顯增加了其主動拓展國外市場的積極性。
前期焦炭出口間接成本枷鎖的打開,成為后期焦炭出口增長的重要因素,如果沒有煉焦原料成本持續下沉,仍難以直接用價格來敲開國外市場的大門。煉焦煤自2014年年初下行趨勢明顯,太原古交2#焦煤由1160元(噸價,下同)跌至700元,累計下跌460元,跌幅為39.66%,其對焦炭產品利潤釋出貢獻明顯。
目前,隨著焦炭走出去戰略的實施,緩解庫存作用逐漸顯現,但國內焦炭市場供給面依舊寬松,虧損線始終勒著焦企的脖子。根治焦炭市場供需嚴重失衡的癥結,產業結構的優化調整必須先行。
來源:中國化工報
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