煤炭貿易商退潮 “賺價差”模式正在改變

煤炭黃金10年，巨大的煤炭差價孕育了一大批貿易商。如今，因煤價倒掛，他們快速退出市場——煤炭貿易商退潮“賺價差”模式正在改變

2002年至2011年，是我國經濟高速發展的10年，在經濟快速增長的帶動下，我國的能源消費總量由2001年的15.04億噸標準煤增長至2011年的34.80億噸標準煤，年均增速為8.8%。其中，煤炭表觀消費量由13.84萬噸增長至37.27萬噸，年均增速高達10.4%；煤炭行業的資產總額、凈資產、產品銷售收入和利潤總額分別增長8倍、9.5倍、20.9倍和103倍。這10年，被稱為煤炭行業的黃金10年。

巨大價差提供了肥沃的土壤

經濟的高速發展帶來了煤炭行業的輝煌，同時孕育了一大批從事煤炭貿易的企業，即煤炭貿易商。煤炭行業的黃金10年，也是煤炭貿易商的黃金10年。有業內人士說，在黃金10年間，煤炭貿易商有幾千家。上世紀90年代初到2000年，我國煤炭出口量遠大于進口量，但從2002年開始，煤炭進口量則以平均每年近1000萬噸的速度一路增長，2009年更是陡增至1.26億噸，此后以年均增長5000萬噸的速度至2013年達到3.27億噸

。“在煤炭進出口貿易中，由于角色性質不同，四大煤炭集團都在爭取配額，忙于出口，相對側重于如何把更多的煤炭賣出去。而此時貿易商就成為了進口主體，他們對市場特別敏感。”秦皇島一個中型動力煤貿易企業負責人郭力維認為，當時煤炭供應緊張、小電廠買不到煤，貿易商隨買隨賺，基本上沒有風險。所以，當時出現了進口貿易商數量迅速增多的現象。如果上下游資源都有，對于貿易商而言，煤炭是很容易賺錢的。“不經過中間環節的煤炭比較少，除非是大型電力企業和大型煤炭企業之間簽訂的計劃煤合同，許多市場煤都要經過貿易商環節。”貿易商劉鋒說。

我國1993年進行煤炭價格部分市場化改革，國家為了確保電價穩定，確定了計劃煤與市場煤的價格雙軌制。當時的計劃煤和市場煤價差特別大，導致煤炭行業及電力行業出現許多投機資金，很多貿易商依靠手里的關系，拿到原歸屬電廠的重點合同煤，然后再按市場煤價格賣出牟取暴利。

計劃煤與市場煤的巨大價差，為貿易商的生存提供了肥沃的土壤。“在那幾年，秦皇島裝一船5萬噸的煤就可以凈賺三四十萬元。如果在天津港那邊，貿易商加價更厲害，同樣一船貨，可以賺到兩三百萬元。”劉鋒說。

煤價倒掛被迫離場

隨著國家高速運轉的經濟馬車開始踩剎車，全國煤炭需求大幅回落，2014年煤炭消費量為35.1億噸，同比減少2.9%，增速由黃金10年的平均10%跌至負增長。同時，煤炭價格上演高臺跳水，去年以來，每噸煤炭價格下跌近200元，今年以來每噸降價已超過100元。煤炭貿易的利潤越來越小，貿易商從每噸煤凈賺幾百元的暴利時代到了如今的煤炭價格倒掛時期。

“現在的利潤和以前根本沒法比，即使把利潤壓到最低，下游用戶也會多方比價，不一定能賣出去。”李青，這個在煤炭貿易領域摸爬滾打多年的老江湖，一臉躊躇，“我們不知道市場的底線在哪。”在如今煤炭行業不景氣的時期，煤炭貿易商的角色也發生了改變。“前幾天和客戶談判，客戶態度十分強硬：如果確定不了合適的價格，就拒絕接車。”李青說，以前都是用戶排著隊來找他，現在每一樁生意都得他自己去“刷臉”，但關乎對方公司利益，有時候“刷臉”也不管用了，畢竟還是利益為先。目前，李青所在企業15萬噸的煤炭庫存已經損失300萬元，為減少損失，他們甚至已經開始低價拋售。

李青幸運的是還能夠找到接貨者，但其他更多的貿易商只能面對虧損、關停，甚至破產。據之前有關報道統計，2013年動力煤進口貿易商的數量為700家至800家，如果算上煉焦煤的貿易商，總數要超過1000家。但隨著煤炭價格一路走低，貿易商數量快速減少，2014年5月進口煤炭貿易商的數量減少至300家左右，8月減少至200余家。

加快創新盈利模式

“其實，近幾年煤炭貿易商的急速銳減也是必然趨勢，由于煤炭領域特別是煉焦煤的貿易對專業性要求非常高，不是小型貿易商可以把控得住的。估計最后剩下的幾家大貿易商都是做得越來越專業的企業，甚至就是電力企業自身在做進口貿易。”有業內人士這樣認為。

該業內人士表示，對于私營貿易企業來說，只有抓住這個機遇，在經營方面及時做出轉型，未來才能繼續生存。因為，煤炭貿易商在過去的黃金10年里積累了大量的資本和資源，進入新的能源市場，具有天然的優勢。該業內人士認為，傳統的煤炭貿易模式正在發生改變，貿易商需要進行一場改革，不管是自上而下的，還是自下而上的改革，傳統的上下游買賣賺取差價的模式都無法繼續生存。企業需要借助、利用期貨、期權等金融工具進行經營，積極尋找新的盈利模式。其實，在2013年，動力煤期貨就已經誕生了，在煤市低迷、貿易量萎縮、傳統現貨貿易商大批退出市場的形勢下，一些煤炭貿易商的盈利方式正在發生改變。他們已經開始依托傳統貿易和專業化的資本運作，把現貨貿易的風險傳遞到期貨市場，從而實現了利潤的增長。

來源：中國煤炭報

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