“鐵路+空運”助力內陸省份外貿發展

　　四川是中國西部一個遠離海岸線的內陸省份。4月下旬，在位于四川天府新區眉山片區的眉山國際鐵路港，叉車進進出出，一派繁忙景象。

　　“我們生產的元明粉產品，從這里‘登上’貨運列車，經過鐵路、水路，出口到東南亞、南美洲、非洲等地區。”四川省洪雅青衣江元明粉有限公司外貿部部長段玉琳說。

　　元明粉是一種化工大宗商品，化學名稱為硫酸鈉，在洗滌、印染、造紙等行業被廣泛應用。

　　眉山國際鐵路港投資集團有限公司副總經理何勵成說，今年一季度，眉山國際鐵路港進出口貨運班列開行數量比去年同期增長了423%，其中，通過西部陸海新通道開行的班列，占比約69%。

　　西部陸海新通道是中國近年來建設的物流通道，利用鐵路、公路等多種運輸方式，讓西部內陸地區通過廣西北部灣沿海口岸，實現貨物進出口。

　　“目前班列主要發出貨物為化工產品，回程貨物主要有鋰輝石等。一方面表明國際市場對大宗商品需求上升，另一方面說明四川新能源汽車、鋰電池等產業發展迅速。”何勵成說。

　　四川省統計局數據顯示，一季度，四川外貿進出口總額2415.4億元，同比增長7.8%。

　　“內需潛力加快釋放，外需逐步恢復。”四川省統計局副局長、新聞發言人曾俊林說，從民間投資、小微企業發展、物流業景氣指數等數據來看，都釋放出了積極信號，充分表明預期在改善、信心在提升。

　　外貿是拉動中國經濟的“三駕馬車”之一，四川正在利用航空運輸，搶占跨境電商出口賽道。

　　成都海關數據顯示，今年一季度，成都航空口岸跨境電商出口清單較去年同期增長5倍，成都飛往芝加哥、布達佩斯、布魯塞爾等地的貨機航線不斷加密，其中搭載的貨物80%以上為跨境電商商品。

　　電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池是中國出口“新三樣”，表現亮眼。在宜賓凱翼汽車有限公司生產線上，各種機械臂有序揮舞，自動化水平接近90%，電動載人汽車不斷下線。

　　這家公司正在加大中東地區、南美洲、非洲等海外市場拓展力度，目前凱翼汽車訂單來自30多個國家和地區。“根據訂單需求，我們將原來儀表盤的中文顯示內容，改為英文顯示。同時，盡力滿足不同國家和地區的多種需求。”宜賓凱翼汽車有限公司制造中心經理李攀說。

　　在進口方面，需求持續恢復，四川進口機電產品、大宗商品、消費品快速增長。其中，櫻桃、榴蓮、龍眼、三文魚、蝦等國外水果和水產品的進口增長幅度較大。

　　“總的來看，一季度四川經濟延續恢復向好發展態勢，實現良好開局，為實現全年目標任務打下了較好基礎。”曾俊林說。（記者陳健胡旭）

　　轉自：經濟參考報

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀