當前，我國低空經濟領域正呈現出“百舸爭流，千帆競發”的景象。各地以產業調研、精準招商、專題研討、出臺政策規劃等多種方式推動低空經濟加速發展。
6月4日，四川省人民政府辦公廳印發《關于促進低空經濟發展的指導意見》（以下簡稱《意見》）。在重點任務部分，《意見》明確“培育壯大低空飛行應用市場”“提升低空空域使用效率”“加快低空基礎設施建設”“推動通航制造業發展”四大建設方向，共12項具體舉措。
“作為全球競逐的戰略性新興產業，今年首次寫入《政府工作報告》的低空經濟正加快融入各行各業，市場規模不斷壯大。”光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華對《證券日報》記者表示，低空經濟科技含量高、創新要素集中，各地持續加碼布局，有助于該產業加速實現規模化、商業化發展。
豐富應用場景加快商業化
記者梳理發現，截至6月5日，年內共有山東、浙江、安徽等8個省份出臺了支持低空經濟發展的舉措或征求意見稿，其中，進一步開發低空經濟應用場景是重點內容之一。
例如，《意見》明確提出，“拓展低空消費市場。推動旅游景區開通低空旅游線路和觀光圈建設，支持短途運輸、低空旅游融合發展”等。5月15日至5月21日公開征集意見的《北京市促進低空經濟產業高質量發展行動方案（2024—2027年）（征求意見稿）》提出，“到2027年，圍繞應急救援、物流配送、空中擺渡、城際通勤、特色文旅等，新增10個以上應用場景”。
巨豐投顧高級投資顧問趙玲在接受《證券日報》記者采訪時表示，各地對應用場景挖掘的關注與重視，有助于加快低空經濟商業化發展的步伐。同時，處于商業化初期階段、成本較高，是各地發展低空經濟市場普遍面臨的挑戰。由于觀光旅游領域具備較高的接受能力和成本轉嫁能力，低空觀光很可能最先實現商業化。
“各地因地制宜發展低空經濟、推動商業化落地，能為新質生產力發展、經濟穩定增長提供有力支撐。”中國社會科學院財經戰略研究院財政研究室主任何代欣對《證券日報》記者表示，挖掘低空經濟應用場景，離不開政策支持、企業策劃，也有賴于廣大消費者的選擇。因此，現階段推動應用場景落地需注重順應消費新趨勢，在滿足消費者需求的基礎上培育“低空+”新消費場景。
基礎設施建設等方面需進一步加強
在政策支持下，我國低空經濟迎來歷史性發展機遇。賽迪顧問發布的數據顯示，截至2024年2月份，中國低空經濟領域共有企業超5.7萬家；2014年至2023年，發明專利申請公開量由852件增長至14134件，增長近16倍。
“盡管低空經濟整體處于商業化初期階段，但各路資金已經聞風而動。”北京改革和發展研究會特約研究員田惠敏告訴《證券日報》記者，當前各類低空經濟項目的資金來源主要有五大類別：一是政府資金支持，包括政府補貼和專項資金、地方政府財政支持等；二是金融機構支持，包括商業銀行貸款、政策性銀行貸款、金融租賃等；三是資本市場支持，包括股權融資、債券融資、風險投資和私募股權等；四是私人投資，例如個人投資者通過直接投資低空經濟項目，成為天使投資人或者合伙人；五是國際資本支持，例如外國直接投資（FDI）、國際金融機構貸款等。
多位受訪專家告訴記者，現階段，在各類低空經濟項目中起主要牽頭作用的還是財政支持、專項資金等。今后，一旦低空經濟在技術創新加持下推出能夠普及大眾的產品或服務，社會資本將會大規模進入這一領域。
“業內相關方還需要在技術創新、基礎設施建設、管理機制等方面進一步加強，促進各路資金優勢互補，為產業成長、成熟奠定扎實基礎。”田惠敏說。（記者 寇佳麗）
轉自：證券日報
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