“截至2023年底，我國海上風電累計并網裝機容量達到3800萬千瓦，占據全球海上風電總裝機容量的半數以上，形成涵蓋開發設計、生產制造、施工建設、運維管理等環節的完整海上風電技術鏈和產業鏈。”中國電機工程學會理事長、中國工程院院士舒印彪近日在2024年海上風電現代產業鏈共鏈行動大會上指出，目前我國海上風電機組整機國產化率已超過90%，風機葉片、齒輪箱等產品在國內外市場暢銷，為海上風電發展注入強大動力。
在技術和市場日益成熟的背景下，我國海上風電正迎來新的發展高潮，也對構建現代化海上風電產業體系提出新要求。與會專家一致認為，當前需鞏固海上風電產業基礎，加強產業鏈多維度協同，培育具有國際競爭力的產業集群。
產業體系逐步建立健全
截至今年三季度，我國累計建成海上風電3912萬千瓦，已連續四年穩居全球第一，超過第2-5名國家海上風電并網總和。沿海10個省（區、市）已有并網裝機，其中江蘇和廣東裝機規模達千萬千瓦級別，山東、浙江、福建、遼寧四省均超過百萬千瓦。
廣西是我國對外開放、走向東盟、走向世界的重要門戶，在西部大開發和高質量共建“一帶一路”中具有獨特地位。同時，廣西海上風電資源稟賦好、開發潛力大，是發展向海經濟的重要支撐。“我們進一步強化'鏈式思維'和協同理念，會同產業鏈上下游企業投資廣西、深耕廣西，助力廣西將海上風電資源優勢轉化為產業優勢、發展優勢和競爭優勢。”三峽集團董事長、黨組書記劉偉平在大會上表示。
與會專家一致認為，隨著我國海上風電規模化發展，產業體系逐步建立健全，已構建形成能夠支撐每年新增千萬千瓦的海上風電產業鏈體系。
“我國風電裝備制造產業鏈條完整，全球市場占有率高，已形成涵蓋研發設計、裝備制造、資源開發、運維服務的海上風電全產業鏈體系，打通覆蓋風機整機、葉片、齒輪箱、發電機、電纜全方位制造環節。”水電水利規劃設計總院總經理易躍春介紹，2023年，六家中國風電整機商排名全球前十，市場份額超過50%，葉片、變流器、齒輪箱、發電機四大零部件市場占有率全球第一的均為中國企業。
值得注意的是，目前我國海上大型齒輪箱的供應鏈能力正在逐步建立，并穩步向全面國產化的目標邁進；擁有自主知識產權的大型發電機供應鏈能力已初步構建，正全力推進全面國產化進程；發電機軸承的國產化步伐也在加快。
工信部中小企業局副局長商超介紹，黨的二十屆三中全會《決定》提出，構建促進專精特新中小企業發展壯大機制。目前，全國已培育專精特新中小企業超過14萬家，專精特新“小巨人”企業1.46萬家，六成以上的“小巨人”企業深耕工業領域，其中海上風電產業鏈“小巨人”企業有74家，覆蓋海纜、葉片、機組、變電站、并網系統等多個細分領域。
產業鏈諸多環節待提升
不容忽視的是，我國海上風電產業鏈具有鏈條長、關聯度大、帶動性強、輻射范圍廣等特點，同時也面臨產業鏈建設存在短板、供應鏈韌性有待提高、原創技術和前沿技術策源不足等挑戰。
三峽集團副總經理王昕偉指出，在風電機組設計與研發環節，柔性葉片翼型、氣動特性等基礎研究亟需突破，功率半導體、高穩定性主控系統、機組設計軟件等設計制造能力有待提升。另外，在海上風電的并網與輸電階段，低頻送出技術的基礎研究尚需完善，柔性直流送出關鍵部件的成本亟需降低，高壓柔性直流海纜和動態海纜的技術水平仍需提高。
“風電場規劃設計與建設安裝環節，深遠海資源環境勘測評估技術規范仍待完善，深遠海風電施工技術裝備有待升級。”王昕偉表示，此外在海上風電運維環節，智能化精準功率預測、極端災害應急防護、遠程故障診斷預警能力亟需提升，且運維所需的配套船機設備仍然短缺。“而在海上風電的融合發展環節，集成應用的裝備技術亟需降低成本，融合工程的一體化設計施工技術需深入研究和開發。”
在中國可再生能源學會風能協會高級顧問杜廣平看來，產業鏈共鏈是解決海上風電產業鏈發展面臨挑戰的必然選擇。海上風電機組包含數以千萬計的零部件，涉及眾多的專業廠家，實現產業鏈共鏈，可以大大減少產業鏈成本，提高產業鏈資源利用率，在保證風電機組安全條件的同時降低風電機組和風電項目成本。“共鏈行動有利于杜絕包括輕量化冒險行為、不計效益的低價競爭等各種內卷行為，有利于產品技術和質量回歸本真，避免受到非理性市場冒險行為的影響。”
企業間應加強協調聯動
談及如何加強海上風電產業鏈共鏈，易躍春認為，海上風電產業鏈展現出顯著的全球化特性。通過創新培育和聯合研發等手段，依托多個國際產業合作平臺，加強與其他國家在技術研究和項目開發層面的互動與合作，通過引入國際先進的技術和經驗，共享技術成就和市場資源，共同助力全球海上風電產業的持續發展。
“可通過發揮海上風電現代產業鏈牽頭建設單位的核心引領和融資推動作用，持續促進政府發展基礎、技術鏈條、產業融合和數量優化的轉型。”王昕偉表示，一是堅持應用導向，對標國際前沿水平，重點梳理產業鏈核心技術和關鍵卡點，補短板、強基礎、鍛長板、重點突破，使產業鏈設計制造應用體系更完備；二是系統推進產業發展，從全局視角出發，促進產業鏈各主體資源整合，構建供應鏈、創新鏈、價值鏈的有機融合，提升海上風電產業鏈的韌性和內生發展動力；三是注重互利共贏，發揮市場機制作用，通過需求引導，推動產業鏈上下游企業共同發展，形成要素齊全、布局合理、競爭有序的產業格局，構建海上風電產業鏈的互利共贏生態。
舒印彪建議，海上風電產業鏈相關企業應加強協調聯動，實現優勢互補和互利合作，共建海上風電產業聯盟，提升產業鏈基礎、技術補充和優化升級能力，增強產業鏈韌性和競爭力，打造高端化、智能化、綠色化的產業體系。（記者 蘇南）
轉自：中國能源報
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