近日，中國汽車流通協會發布的中國汽車經銷商庫存預警指數調查顯示，7月，中國汽車經銷商庫存預警指數為57.2%，同比下降2.2個百分點，環比上升0.6個百分點。庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業景氣度有所下降。
7月，車市步入傳統淡季。受部分地區補貼政策階段性退坡、汽車消費金融返傭下調及廠家促銷力度收縮等因素影響，消費者持幣觀望情況增多。經銷商反饋顯示，市場熱度及6月，47.7%的經銷商認為7月整體車市呈下降趨勢，且降幅超過5%。盡管年中沖量對7月需求形成一定透支，但在前期積累訂單的有效消化及暑期旅游熱潮帶動下，市場熱度仍維持相對高位。近期極端天氣多發疊加車企高溫假影響，以及經銷商在6月沖量后補庫動力減弱，經銷商庫存水平較6月末出現小幅回落。綜合來看，7月乘用車銷量略高于預期。
中國汽車流通協會相關負責人表示，目前，經銷商經營持續面臨以下挑戰：終端客流量呈現下滑趨勢，消費者受市場環境及政策調整影響，購車決策周期延長，成交率不及預期。同時，庫存周轉速度放緩帶來的資金占用壓力持續存在，新車銷售毛利空間受到擠壓，導致經銷商經營壓力增大。
從分指數情況看，7月，庫存、市場需求、平均日銷量、從業人員分指數環比下降，經營狀況分指數環比上升。從分品牌類型指數看，7月，豪華及進口、合資品牌指數環比上升，自主品牌指數環比下降。
中國汽車流通協會預測，車市8月將整體運行平穩，且表現將好于7月。盡管7月末受汛期、高溫及多雨天氣影響，短期消費需求受到抑制，但隨著開學季到來，購車需求將逐步釋放，818購車節促銷活動及成都等地車展相繼啟動，對終端銷量形成一定拉動。同時，國家發展改革委、財政部等部委已于7月26日下發了今年第3批690億元國補資金，繼續支持地方實施消費品以舊換新政策，第4批將于10月下達。
中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求。同時，要加大對以舊換新和報廢更新政策的宣傳，通過強化服務提振消費信心，把降本增效放在首位，防范經營風險。
據悉，7月，經銷商庫存調查對象主要為中國汽車流通行業百強經銷商集團，覆蓋全國大部分省份近2000多家4S店，包括國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌共55個。（記者 岳倩）
轉自：中國質量報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
