近日，湖南省長沙市望城區的一座山體內，世界最高壓力壓縮空氣儲能人工硐室儲氣庫成套技術驗證成功，標志著我國在壓縮空氣儲能領域又一次技術突破。這是中國能建數科集團與長江設計集團、萬華節能集團聯合攻關取得的成果，實現100%自主化。
壓縮空氣儲能素有“空氣充電寶”之稱，其原理和人們日常使用的充電寶異曲同工：把電先儲存起來，需要時再釋放出來。不過，“空氣充電寶”是給電網充電，因此體量超級大。以正在甘肅敦煌建設的世界首臺（套）660兆瓦人工硐室型壓氣儲能工程為例，其儲氣空間近50萬立方米，一次性可儲存2萬噸空氣，一次發電達264萬度，相當于敦煌城市常住人口一周的用電量。
為什么要“大興土木”建造“空氣充電寶”？“壓縮空氣儲能是促進能源轉型、提升電網靈活性的關鍵解決方案。”中國能源建設集團有限公司（下稱“中國能建”）工程研究院副院長、中能建數字科技集團有限公司總經濟師李軍表示。
看不見、摸不著的空氣為何可以存儲電能？“電能過剩時，利用電力驅動空氣壓縮機，將空氣壓縮存儲于高壓容器（如地下儲氣庫或大型儲罐）中；當電能供應不足時，高壓空氣從儲氣庫中釋放出來推動空氣透平發電機組發電。” 中國能建高級工程師傅振彪向記者介紹了壓縮空氣儲能技術的原理。
“壓縮空氣儲能的主要技術路線可分為補燃式和非補燃式。我國壓縮空氣儲能主要聚焦于非補燃式壓縮空氣儲能。”傅振彪告訴記者，我國在壓縮空氣儲能領域起步雖晚，但進展較快，自主研發技術已領跑世界。壓縮空氣儲能的核心裝備如壓縮機、膨脹機、儲換熱設備等已實現100%國產化，中國能建等企業形成“研投建營”的建設模式、全開放的合作模式，帶動全產業鏈發展，實現壓縮空氣儲能產業鏈自主化發展。
作為新型儲能技術之一，壓縮空氣儲能面對的是一個巨大的新興超級賽道。國家能源局近日發布的《中國新型儲能發展報告（2025）》顯示，截至2024年底，我國已建成投運新型儲能7376萬千瓦/1.68億千瓦時，裝機規模占全球總裝機比例超過40%。中國新型儲能規模已躍居世界第一。
“在眾多新型儲能技術中，壓縮空氣儲能技術具有安全環保，經濟有效，部署靈活的優勢。”廈門大學中國能源經濟研究中心教授孫傳旺表示。
天風證券研報預計，2025年空氣壓縮儲能產業上游核心設備的累計市場空間有望達到185億元，到2030年這一累計市場空間或激增至854億元。
近年來，我國在沙戈荒、海上風電、風光儲等大型新能源基地，廣泛布局了一批壓縮空氣儲能項目。據不完全統計，我國在建及規劃布局項目有100多個。
盡管我國在技術研發及工程化進程方面均處于國際引領地位，但專家也坦言，目前國內壓縮空氣儲能行業仍處于工程示范向商業化發展階段，已建電站少、運行經驗不足，需積累與新能源基地、電網配合等方面更多的數據，為技術優化提供支撐。
“未來隨著效率提升與成本下降、應用場景持續拓展，空氣儲能技術在促進我國可再生能源消納、保障電網穩定運行、推動能源結構轉型、提升能源安全保障水平等方面將發揮重要作用。”孫傳旺表示，空氣儲能技術還將為滿足全球大規模高安全的儲能需求提供可靠的技術路徑，為實現全球溫控目標和可再生能源替代提供有力支撐和長期保障。（記者 吳蔚）
轉自：經濟參考報
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