馬蹄聲聲催奮進，實干開局啟新程。
“近期接連簽下新訂單，疊加在手訂單的按期交付需求，全年生產工期已十分緊張。”四川一家汽車零部件企業相關負責人告訴上海證券報記者，公司正月初五（2月21日）便全面返崗開工，目前生產工作已經展開，員工們干勁十足。
我國汽車產業近年來取得高速發展，產業鏈上下游企業同步受益、協同發力。進入2026年以來，多家A股汽車零部件上市公司捷報頻傳，定點訂單接踵而至，行業蓬勃發展的勢頭愈發強勁。
“訂單不斷既是對零部件企業研發實力的認可，也是整車廠商對供應鏈穩定性的追求。”A股某汽車零部件企業負責人表示，以新能源汽車為例，電池、電機、電控系統等核心零部件的本土化率不斷提高，不僅降低了成本，也增強了產業鏈的抗風險能力。
定點捷報頻傳 訂單盈門添動能
新能源汽車產業加速馳騁，搭上行業發展“順風車”的零部件企業，正持續收獲發展紅利。記者梳理發現，今年1月以來，已有天成自控、今飛凱達、長源東谷等10多家A股汽車零部件公司，相繼收到下游客戶的項目定點通知，涵蓋座椅、輪轂、車載投影等多個細分領域。
天成自控的收獲頗具代表性。公司全資子公司武漢天成近日收到國內某頭部汽車企業的定點通知，成為其乘用車座椅供應商。根據規劃，該定點項目預計2026年10月量產，生命周期長達5年，預計總金額達23億元，將為公司長期業績增長注入穩定動力。
今飛凱達則在海外市場斬獲頗豐。1月下旬，公司連續收到國際知名汽車制造商的項目定點通知，均為鋁合金輪轂產品的開發與供應。盡管供貨數量、具體金額因保密要求未予披露，但今飛凱達在回復投資者提問時表示，公司汽輪售后產品已覆蓋北美、歐洲、東南亞等十幾個國家和地區，目前在手訂單充足。
長源東谷同樣迎來訂單利好。其全資子公司長源朗弘1月下旬收到國內某乘用車企業定點函，被選定為該客戶某項目變速箱前中后殼體總成、發動機缸體毛坯及預加工的定點供應商。據披露，該項目預計2026年6月底量產，生命周期5年，銷售總金額預計在22億元至30億元之間。
立中集團、極米科技等企業也紛紛收獲定點訂單。其中，立中集團子公司墨西哥立中和天津立中，收到某國際知名汽車制造商鋁合金車輪項目定點，預計2027年中旬量產，生命周期8年，預計總金額約為13.7億元；極米科技全資子公司宜賓極米，收到國內某知名汽車主機廠的第二個開發定點通知，將成為其某車型車載投影供應商。
乘勢出海拓疆 產業鏈加速突圍
在電動化、智能化浪潮推動下，全球汽車供應鏈迎來重塑機遇，國內汽車零部件供應商憑借技術積累和成本優勢，有望實現彎道超車，加速走向世界舞臺中央。
來自中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示：2025年我國汽車零部件產品出口金額累計達951.1億美元，同比增長2.4%；進口金額為211.2億美元，同比下降21.7%。進出口格局持續優化，彰顯國內汽車零部件產業的強勁競爭力。
“國內細分零部件賽道已培育出一批具備全球競爭力的優質龍頭企業，這些企業在深耕國內市場的同時，正加速布局海外市場、拓展全球份額。”有熟悉汽車產業人士表示，下游整車客戶向新能源轉型帶來的大量需求，為具備核心技術實力的產業鏈企業，開辟了廣闊的全球市場空間。
今飛凱達1月中旬披露，公司全資子公司沃森制造（泰國）有限公司的泰國基地，已順利完成工程主體建設與設備安裝，進入試運行階段。該基地主要用于生產新能源汽車鋁合金輪轂，年產能達200萬件，旨在搶抓東南亞新能源汽車市場爆發的機遇，通過“跟隨出海”策略，就近配套服務出海車企，提升對下游核心客戶的響應速度和服務能力。
主打新能源汽車熱管理產品的飛龍股份，出口業務一直是公司業績的重要支撐。據介紹，目前公司電子泵系列產品的合作客戶及意向客戶已超130家，電子泵作為新能源汽車熱管理核心部件，出口需求持續攀升，為公司出口業務增長提供了有力支撐。
布局機器人賽道 開辟增長新空間
如果說汽車業務是國內零部件企業發展的“基本盤”，那么具身機器人產業，則被視為承載行業未來發展的“星辰大海”。
“汽車零部件企業入局機器人賽道，最大的底氣來自長期積累的精密制造、智能電控技術，以及機電一體化協同優勢和扎實的客戶生態。”在富臨精工副董事長李鵬程看來，經過汽車產業長周期、體系化驗證的國內零部件企業，其技術實力和生產能力，或將為具身機器人走向規模化產業化提供有力支撐。
從近期行業動態來看，多家汽車零部件企業在機器人賽道持續發力，相關布局有望進入收獲期。
金固股份依托自主研發的“阿凡達”鈮微合金成型技術，在輕量化材料領域占據優勢。春節前，公司披露在具身智能機器人領域取得重大突破，基于該獨家新材料開發的機器人結構件，已獲得頭部機器人企業的多個量產訂單，標志著公司新材料技術在機器人領域的應用邁入商業化新階段。
“對機器人產業而言，汽車零部件企業的加入，能夠幫助其實現規模化降本；反之，機器人產業也能助力汽車零部件企業向‘高端智能制造平臺’轉型升級。”山東某汽車零部件企業負責人認為，這種雙向賦能、互利共贏的發展格局，將推動汽車零部件企業的規模化優勢與機器人產業的發展需求深度融合，助力具身機器人的產業化夢想加速落地，為行業發展開辟更廣闊的空間。（記者 李少鵬）
轉自：上海證券報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
