“生物質能源擁有可再生、低污染、總量十分豐富的特點，在相關技術上有一定經驗的積累，加之政策上的扶持力度增強，其在能源供應中的比重不斷增加，有望成為新能源產業中的后起之秀。”北京貝斯投資證券分析師李智剛在剛剛結束的第五屆中國國際生物質能展覽會后如此點評。
此次展覽會產品不僅包括生物質能發電設備；沼氣技術及沼氣工程設備；燃氣發電及動力機械；生物質固體顆粒燃料壓縮成型設備；生物質收獲機械、生物質鍋爐、氣化裝置等，還集中展示了我國近年來在生物質能發展方面取得的重大進展。
國家能源局發布的《生物質能源十二五發展規劃》中提出，“十二五”期間生物質能源的發展目標是：到2015年底，生物質發電裝機將達1300萬千瓦，到2020年將達3000萬千瓦，在2010年底550萬千瓦的基礎上分別增長1.36倍和4.45倍。規劃中提出，到“十二五”期末，我國生物質能產業將新增投資1400億元。成型燃料年利用量達到2000萬噸，生物燃料乙醇年利用量達到300萬噸，生物柴油年利用量達到150萬噸。在中央投資的帶動下，農村沼氣建設數量不斷擴大、投資結構不斷優化、服務體系逐步健全、沼氣功能進一步拓展、沼氣產業迅速發展，進入建管并重、多元發展的新階段。
“以美國、歐盟、巴西等為首的許多國家地區，已經掀起了以纖維素生物液體燃料、微藻生物液體燃料、生物天然氣等為主流的新一代生物燃料技術的研發熱潮，并占據了產業發展先機。”中科院副院長張亞平表示。
“在當前能源消費總量快速增長、石油出現結構性短缺、減排壓力巨大的背景下，發展生物質能源已經成為我國的戰略需求。”中科院生命科學與生物技術局副局長蘇榮輝在報告中說，“如果將我國50%廢棄生物質轉化為液體燃料，就可減少30%石油進口，減排2.4億噸二氧化碳，有效緩解石油供需矛盾和環境保護的雙重壓力。”
據悉，中國的生物質能利用技術近幾年來取得了明顯進展，突破了多項關鍵技術，并建立了兆瓦級沼氣發電、萬噸級生物柴油、千噸級纖維素乙醇及氣化合成燃料示范工程，呈現出百花齊放的態勢。
近年來，歐美許多國家制定了生物質能發展目標，進一步加強了生物質能在能源體系的地位。盡管全球生物質能源發展方興未艾，新技術也相繼出現，但不可否認在生物質產業體系、技術路線、配套政策、相關生產設備等方面仍存在很多的障礙。對于生物質能源的環境友好和利用潛力仍存在很多爭議。事實上，生物質液體燃料的研發，尋找合適的材料是最困難的事情。
致力于生物柴油生產的福建龍巖卓越新能源股份有限公司副總裁曾慶平說：“2003年，國內企業開發出了擁有自主知識產權的技術，但自那時起，我國生物柴油產業的發展歷程就十分曲折。現存的生物柴油生產線也基本是以廢棄油脂為原料，難以長期維系。”曾慶平坦言，“長期、大規模生產生物柴油，要依靠木本油料植物種子和海洋藻類植物等新原料，這就需要科技界與企業界通力合作。”
對這一點，中科院青島生物能源與過程研究所副所長呂雪峰深有同感：“目前生物燃料產業發展的最大瓶頸就是原料。”近年來，中科院在20家研究所對生物質能源的研發進行了布局，學科方向覆蓋生物質能源創新價值鏈的各個環節，與清華大學、天津大學等高校形成了互補性強、先導性強的合作格局，并與波音、殼牌、中石化等國內外大型企業在微藻燃料和纖維素生物醇等領域開展了合作。
而我國一些公司致力于產業實踐，也取得了一定進展。龍力生物公司利用微生物對纖維素進行糖化、發酵，生產過程中的能量投入產出合理，木質素殘渣燃料后產生的能量與投入能量相當。此外，公司以玉米芯、秸稈等物質作為原料生產兩代燃料乙醇，可以有效減少碳排放，保持年內碳平衡。
行業分析人士認為，隨著我國生物質能源開發逐漸成熟，涉及生物燃料研究與生產的公司將會獲得巨大的發展空間。（本報記者 羅兵）
來源：中國質量報
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