4月份新車價格企穩回升，廠商無力再打價格戰

近日，記者從北京亞運村汽車交易市場了解到，4月份京城新車交易51100輛，同比增長1.39%，低于全國12個百分點；環比增長20.52%，高于全國30個百分點。

　　二手車方面，4月份京城成交過戶二手車65000輛，同比增長10%，環比增長14%，外遷率38.5%，較上月回落10個百分點，新舊車交易比例1︰1.27。

　　北京亞運村汽車交易市場副總經理顏景輝分析稱，4月新車銷售首次實現月度同環比雙正增長，其中環比增幅高于全國30個百分點，京城汽車市場月度交易呈現緩慢回升，穩定增長態勢。

　　從價格上來看，4月份京城新車市場價格整體平穩，熱銷車型優惠增加范圍較上月有較大收縮。

　　顏景輝分析，導致4月份新車價格企穩回升的原因有兩點，第一，廠家關注北京實施京Ⅴ排放標準，更加注重調控產品供應節奏，盡力避免出現整體市場降價潮。有關數據顯示：4月份庫存正常經銷商從3月份的60.6%上升到75.56%。在整體庫存基本合理的同時，廠家壓庫及商家市場預判偏差使個別車型出現高庫存預警。

　　第二，廠商無力再打價格懸崖戰。北京平穩的新車銷量及去年價格戰的慘烈傷痛，使廠商對價格營銷有了新的共識，過度的以價換量策略，在提高有限銷量的同時，其品牌力受到較大影響，量價齊跌風險加劇，投入產出失衡也讓商家無力持續支撐價格戰。4月份新車優惠增加整體理性。

　　顏景輝預測，5月份北京新車銷售同環比小幅正增長；二手車銷售同比正增長，環比或將小幅負增長，4月份二手車良好的成交業績將拉動5月份新車置換銷售。（記者朱津津）

來源：中國經濟網

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