虧損連連，國內鋼鐵行業重組進程提速

　　就在兩周前，中鋼協還信心滿滿地表示，鋼鐵行業最困難的時候已過，全年扭虧有望。然而，冰冷的現實卻再度打擊了整個行業的信心。

　　10月份，依然有26%的中鋼協會員企業虧損，虧損企業占比超過三成，全行業扭虧依然艱難。

　　持續性的全行業虧損，再加上產業集中度低下和產能過剩的掣肘，鋼鐵行業的兼并重組計劃再次被提上日程。

　　記者日前了解到，工業和信息化部將發布《重點行業兼并重組指導意見》，其中對于鋼鐵行業而言，重點支持優勢大型鋼鐵企業開展跨地區、跨所有制兼并重組，同時支持區域優勢鋼鐵企業兼并重組，大幅減少鋼鐵企業數量。

　　盈利“慘不忍睹”

　　由于產能過剩，產品結構不合理以及企業資產負債率較高等原因，今年是中國鋼鐵行業進入21世紀以來最困難的一年。年初以來持續性的全行業虧損，也是鋼鐵行業加快兼并重組腳步的重要誘因。

　　中國鋼鐵工業協會的最新統計數據顯示，受國家審批新項目、鐵礦石價格下降等因素的影響，10月中鋼協會員企業累計實現利潤約3億元；但扣除投資收益后，大中型鋼鐵企業的主業依然虧損。就在今年前9個月，我國大中型鋼鐵企業凈虧損55億元，噸鋼虧損數十元，最高甚至達到數百元。

　　中聯鋼分析師胡艷平更是用“慘不忍睹”來形容鋼鐵企業的盈利狀況。“今年前三季度，上市公司的前十大虧損企業中，鋼鐵企業占到6個，并且行業實際虧損額遠大于公布數據。”胡艷平說，盡管四季度以來鋼企盈利有所好轉，但全年扭虧壓力依然較大，很多鋼鐵企業在為生存而掙扎。據統計，目前鋼鐵行業的銷售利潤率也已經逼近冰點，9月份只有0.82%，同比下降1.5個百分點，為所有工業行業最低。

　　業界普遍認為，由于前三個季度鋼價已經“降到不能再降”，加上國家增加項目投資的利好刺激，今年第四季度鋼鐵行業的經營情況將出現好轉。然而，實際的情況并不如預期那樣樂觀。

　　“盡管10月鋼鐵市場有所好轉，但仍有26%的會員企業處于虧損狀態。”中國鋼鐵工業協會副會長劉振江表示，中鋼協此前曾預計10月全行業有望實現扭虧，但目前來看難度較大。

　　在中鋼協副秘書長李新創看來，持續性的全行業虧損，無疑為鋼鐵企業加快兼并重組步伐提供了契機，更何況，在全行業“過冬”的情況下，以往制約兼并重組進程的地方政府阻力也將明顯減小。

　話語權缺失

　　作為鋼鐵大國，我國鋼鐵行業大而不強的一個重要障礙就是產業集中度不高。

　　集中度低，不僅催生了行業惡性競爭亂象，而且嚴重削弱了整個行業的話語權。鋼鐵行業就是典型代表。由于產業集中度低下，我國鋼鐵行業對上游和下游都沒有議價能力，導致上游原材料價格上升無法傳導到下游行業。

　　從鋼鐵上下游的產業集中度來看，國際三大礦山的集中度達到60%～70%，而我國汽車行業前十大汽車企業的產量占到總產量的90%以上。

　　中鋼協副會長王曉齊直言，正常情況下，鋼鐵行業應該根據上游原材料成本確定鋼材產品價格，然而，在缺乏話語權的情況下，往往是汽車行業首先確定板材價格水平，而鋼鐵企業只能被動接受。
　　去年我國前十大鋼鐵企業鋼產量占到國內總產量的49%；按照鋼鐵工業“十二五”發展規劃，到2015年這一比例要提升至60%以上。

　　四年時間內行業集中度提高10個點以上，對于長期“分散作戰”的鋼鐵行業來說，其難度可想而知。而通過兼并重組，擴大企業規模，無疑是短時期內迅速提升產業集中度的有效途徑。

　　產能過剩“頑疾”

　　近年來，盲目擴張，產能過剩一直困擾著整個鋼鐵行業的健康發展。根據國家統計局的數據，2007年末我國粗鋼產能只有6.1億噸，到2011年年底，國內粗鋼產能已經超過8.6億噸，一舉增加了2.5億噸。

　　一位業內專家直言，目前鋼鐵行業實際產能已經達到9.5億噸，而今年國內粗鋼產量預計接近7.3億噸，如此來看，國內鋼鐵行業絕對過剩產能已經超過2億噸。

　　據胡艷平透露，今年共有42座高爐建成投產，涉及煉鐵產能5630萬噸，據不完全統計，明年計劃新增高爐32座，涉及產能3700萬噸，預計到2013年末，全國煉鋼產能將逼近10億噸。

　　雖然國家一直嚴格控制鋼鐵產能擴張，但結果非但沒有遏制產能過剩勢頭，反而出現“越調控越多”的苗頭。更何況，在我國鋼鐵行業的現有產能中，有相當規模的產能并未經過核準，不少小型鋼企長期游離在灰色地帶，抱著“先上車后買票”的僥幸心理，通過“打擦邊球”的方式逃避相關部門監管。有數據顯示，目前我國未批先建的鋼鐵產能高達3億噸。

　　工信部日前正式發布了新修訂的《鋼鐵行業規范條件》，其目的之一就是規范整個行業的生產經營活動，一方面通過嚴格的法律和行政手段抑制新增產能；另一方面通過調整優化布局消除落后產能。

　　根據《規范條件》，符合新準入條件的普通鋼鐵企業粗鋼年產量應達到100萬噸及以上；特鋼企業應達到30萬噸及以上，且合金鋼比大于60%。

　　同時，公告符合規范條件的企業名單，作為相關政策支持的基礎性依據。對未列入公告名單的企業，不給予政策支持。（本報記者宋斌斌）

來源：中國工業報

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