本報訊 中國物流與采購聯合會、中國物流信息中心日前統計調查顯示,今年上半年重點物流企業(年收入超過5000萬元)主營業務收入繼續保持較快增長,但主營業務成本增速快于主營業務收入,主營業務利潤增幅回落,利潤率水平繼續下滑;物流企業在高成本、低服務價格的雙重壓力下,經營困難依然較為突出。
記者從中國物流信息中心了解到,與重點物流企業總體的盈利相比,受經濟增長放緩和需求低迷影響,以鋼鐵等大宗商品為主營業務的物流企業上半年的經營形勢要更為嚴峻,利潤率更低。
重點物流企業統計調查匯總數據顯示,今年前6個月的主營業務利潤同比增長9%,比1月~5月份回落2.3個百分點;扣除港口企業主營業務利潤同比增長3.8%,比1月~5月份回落0.9個百分點。其中,運輸型物流企業同比增長8.5%,比1月~5月份回落4.9個百分點;倉儲型物流企業同比增長15.4%,比1月~5月份提高6.8個百分點;綜合型物流企業由1月~5月份的同比下降1.8%轉為增長8.9%。在運輸型物流企業中,道路運輸企業同比下降19.7%,降幅比1月~5月份擴大8.2個百分點。
今年上半年,重點物流企業主營業務收入同比增長15.7%,主營業務成本同比增長16.2%,增幅高于主營業務收入0.5個百分點;上半年物流企業主營業務成本占主營業務收入的比重為91.5%,同比提高0.4個百分點;上半年主營業務收入利潤率為4.8%,比前5個月回落0.3個百分點,扣除港口企業利潤率為3.6%,與前5個月基本持平。
從調查企業反映的情況看,物流企業經營成本較高與服務價格偏低的矛盾仍然突出。與此同時,物流企業“營改增”后,部分企業實際增值稅賦不降反增。相對于較低的服務價格,物流企業盈利下滑,發展后勁不足。
中國物流與采購聯合會、中國物流信息中心表示,建議在結構性減稅大背景下,擴大營業稅差額納稅試點范圍、完善“營改增”試點政策以避免稅負不降反增、適當增加進項稅抵扣項目,真正降低物流企業稅費負擔、營造行業寬松的發展環境。與此同時,物流企業要加快經營模式轉變,創新物流服務方式,認真練好內功,增強對當前社會經濟發展階段的適應性,增強企業核心競爭力。
來源:中國冶金報
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