伴隨著國家的宏觀調控政策,此前爆發式增長的工程機械市場開始出現持續低迷現象。行業大打價格戰,資金緊張導致沉寂多年的三角債也重新浮出水面。業內人士指出,走出去或許是國內工程機械行業當前擺脫困境的良方。
今年1月~5月,全國鐵路固定資產投資1296.54億元,同比減少41.1%。其中,全國鐵路基本建設投資1054.8億元,同比減少46.9%。房地產行業同樣不理想,1月~5月,全國房地產開發投資22213億元,同比名義增長18.5%,增速比1月~4月份回落0.2個百分點。業內人士疾呼:“工程機械受房地產、鐵路等行業下游影響非常大,尤其是鐵路領域的機械更慘!”
上下游雙重擠壓
“由于銷售不暢,現在各個企業庫存都非常高,代理商手中庫存同樣如此。”中國工程機械工業協會一位不愿透露姓名的人士對記者表示,“雖然外界經常會評論說有好轉的跡象,但是我們并沒有感覺到,我估計要到明年上半年才有可能好轉。”
數據顯示,繼前4個月銷量持續下滑之后,今年5月份主要工程機械壓路機、裝載機、推土機和挖掘機銷量同比分別下滑29.70%、25.77%、29.90%和23.92%。從環比數據來看,除了壓路機銷量5月環比小幅上升0.62%之外,裝載機、推土機和挖掘機的環比降幅均在兩成以上,分別為23.30%、22.14%和29.28%。
國家發展和改革委員會6月29日公布的信息顯示,在6月底發展和改革委員會產業協調司組織召開的工程機械行業經濟形勢座談會上,與會企業普遍反映,受當前宏觀經濟形勢及去年同期較高基數影響,今年1月~5月工程機械主要產品產量和銷售量均出現了較大幅度下降,且經營成本上升、財務費用激增、利潤明顯下降等困難突出。
發展和改革委員會稱,針對當前形勢,協會及企業希望落實好國家已經出臺的相關政策,并提出繼續出臺結構性減稅、技術改造、科技研發、支持企業“走出去”等建議,引導企業轉型升級。
工程機械行業市場低迷,增長緩慢,大多數企業使盡渾身解數,想要脫困,有些企業甚至開始打起價格戰的主意。7月3日,三一重工副總裁梁林河在微博上說:“競爭從成交條件之爭開始演變成價格戰了,競爭伙伴6月份價格比5月份至少下降了10萬元。從7月份起,三一將逐步提高部分產品的價格,要提高行業的進入門檻。無論我的競爭伙伴怎么做,我將‘一意孤行’。當然我更希望同行共同努力,不要再無謂地降價。需求不景氣,降價不是良藥,只是毒藥。”
下游市場萎縮,加之上游原材料成本上漲,在這雙重不利因素的擠壓下,工程機械行業進退維谷。目前,來自挖掘機械產業上游的約束包括兩個方面:一個是零部件進口成本的漲價;一個是鋼鐵原材料的漲價。而這兩個因素,都與世界性通貨膨脹有關。一方面,零部件價格上漲帶來巨大風險。由于零部件漲價,中國挖掘機械行業大約有70%的利潤被吃掉。另一方面原材料價格上漲也帶來很大風險。由于原材料、能源、勞動力、物流等生產要素價格不斷上漲,整個工程機械制造業成本也在快速上漲。
挖掘機械產品的主要原材料是鋼鐵,鋼鐵價格的大幅上漲必然會給行業帶來較大的成本壓力和負面影響。由于受到新年度國際鐵礦石基準價格上漲65%以及國內鋼鐵庫存水平較低等因素的影響,國內鋼鐵價格呈現爆發式的上漲,同時海運費用的連年上漲也推高了鋼鐵價格。
促銷暗戰激烈
除價格戰外,挖掘機生產商還以各種名目繁多的促銷活動激烈暗戰。送配件、贈汽車、返現金、獎房子等促銷方式層出不窮。一些以促銷為目的的商業活動中,抽獎環節成為重點,且奇聞不斷。據一些媒體報道,交了訂金的客戶可以在展銷會上獲得參與抽獎的機會,獎金少則數千元,多則上百萬元,而且抽獎即意味著中獎,絕不會讓你空手而歸。
以某本土品牌江蘇省代理商為例,所有交了訂金的客戶都可參與抽獎,三等獎為3000多元,二等獎3萬多元、一等獎為8萬多元,兩名特等獎的獎品是SUV汽車各一輛;某日本品牌北京代理商促銷抽獎活動中,購買挖掘機的客戶可以參與獎品為小型挖掘機的抽獎活動;日本另一品牌在河南代理商的抽獎活動中,直接給用戶獎勵商品住房;在安徽一家代理商促銷會中,特等獎高達100萬元,手筆之大令人咋舌。
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