節能減排，冶金裝備制造業面臨新機遇

　　節能減排，是我國較長時期內的一項基本國策，也是“十二五”乃至更長的時期，鋼鐵行業面臨的一個重大課題。而對于冶金裝備制造業而言，鋼鐵業的節能減排賦予其巨大的市場機遇，前景十分可觀。

　　政策密集出臺節能減排蓄勢待發

　　進入“十二五”，國家圍繞節能減排密集出臺一系列政策和舉措，把節能減排當作我國經濟可持續發展戰略的主要組成部分和重要保證。

　　今年2月份，工信部發布《工業節能“十二五”規劃》明確：到2015年，鋼鐵、有色金屬、機械等重點行業單位工業增加值能耗分別比2010年下降18%、18%、22%。主要產品單位能耗持續下降，與國際先進水平差距逐步縮小，能源利用效率明顯提升。

　　而在《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》位居榜首的節能環保產業，目前成為市場投資炙手可熱的領域。有機構預計，“十二五”期間中國環保投資將達3.1萬億元，較“十一五”期間1.54萬億元的投資額增加121%。

　　由國家發改委會同環保部等部門編制的《節能環保產業發展規劃》也已經通過國務院批準。環境保護部人士表示，中國環保產業在未來較長時間內將保持年均15%~20%的增長速度，中國未來將成為世界最大的環保產業市場之一。

　　由中國工程院和環保部牽頭的《中國環境宏觀戰略研究》預測，未來中國環保產業將持續高速增長，預計2010年環保產業產值將超過1萬億元，達到GDP的3%以上。“十二五”末期將達到2萬億元以上，到2020年，環保將成為國民經濟的支柱產業。

　　今年5月30日，在國務院會議討論通過的《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》中，將節能環保產業置于七大重點產業之首。在規劃中，國務院對節能環保產業提出的要求是：突破能源高效與梯次利用、污染物防治與安全處置、資源回收與循環利用等關鍵核心技術，發展高效節能、先進環保和資源循環利用的新裝備和新產品，推行清潔生產和低碳技術，加快形成支柱產業。

　　從上述國家陸續出臺的有關節能減排的政策、規劃、措施可以看出，實施節能減排，直接關系到我國經濟能否可持續發展，國家的“十二五”發展規劃能否實現的一件大事。這對于鋼鐵行業來說，更是必須不折不扣、全面實施，打響一場節能減排攻堅戰，對于當前的鋼鐵企業來說，其任務艱巨，責任重大。

　　任重而道遠鋼鐵行業孕育商機

　　《工業節能“十二五”規劃》中將鋼鐵行業的節能減排放在首位，明確以工序優化和二次能源回收為重點，大力發展綠色鋼材產品，淘汰落后裝備技術，加大能源高效回收、轉換和利用的技術改造力度，提高二次能源綜合利用水平，并明確指出全面推廣、重點推廣、研發推廣、加快應用的相關節能減排技術，為裝備制造企業和技術研發單位指明了發展重點所在。《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》中也明確了鋼鐵企業能耗和排放指標，如重點統計鋼鐵企業平均噸鋼綜合能耗低于580千克標準煤，噸鋼耗新水量低于4.0立方米，噸鋼二氧化硫排放下降39%，固體廢棄物綜合利用率97%以上等。

　　業內人士指出，目前我國鋼鐵行業節能減排在裝備和技術上還需進一步提升；國內鋼鐵企業燒結、煉鐵、煉鋼等工序能耗與國際先進水平相比還有一定差距，二次能源回收利用效率有待進一步提高，企業節能減排管理有待完善，成熟的節能減排技術有待進一步系統優化；高爐、轉爐煤氣干法除塵普及率較低，燒結脫硫尚未普及，綠色低碳工藝技術開發還處于起步階段，二氧化硫、二氧化碳減排任務艱巨。

　　可見，節能減排，對于鋼鐵行業來說，其任務更重更艱巨。然而，這對冶金裝備制造業則提供了巨大的發展機遇，鋼鐵行業的節能環保裝備市場前景廣闊。

　　商機一：淘汰落后。鋼鐵企業要實現《工業節能“十二五”規劃》和《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》所提出的節能減排目標，必須采用先進的節能減排裝備和技術，淘汰落后裝備。在“十二五”期間，鋼鐵行業計劃將淘汰落后煉鐵產能7500萬噸、落后煉鋼產能4800萬噸。一大批落后產能的淘汰，而大量的落后的節能環保裝備也將被先進的節能減排裝備和技術所替代，這將成為冶金裝備制造業研發的重點和開拓市場的方向。

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