今年一季度以來，我國鋼鐵行業繼續面臨市場需求減弱、鋼材價格下降、原燃材料價格高企，經濟效益不斷下滑的嚴峻形勢，全行業艱難運行。業內專家認為，我國鋼鐵業正遭遇“寒冬”。即便如此，當前仍需解決產能過剩問題，嚴控鋼鐵產量不能放松。
據了解，今年一季度，我國鋼鐵產量小幅增長，增速明顯回落，但粗鋼日產水平呈逐月上升趨勢。今年1-3月，鋼鐵行業實現利潤為負10.34億元，由鋼鐵生產主業虧損變為行業虧損，這也是進入新世紀以來第一次全行業虧損。
據新華網報道，中鋼協副會長兼秘書長張長富說，全行業應清醒認識到，由于固定資產投資增速下降和投資結構變化，下游主要用鋼行業增速回落，鋼材市場需求難有較高增長，鋼鐵產量持續處于高位缺乏支撐，市場需求不足的格局還沒有改變。
“目前，鋼材庫存仍處高位，控制產量不能放松。”張長富稱，盡管3月份重點大中型鋼鐵企業盈利狀況正逐步好轉。但不能看到鋼材價格略有回升就盲目樂觀，目前的價格回升只是前期合理控制產量取得的階段性成果，并不是市場需求增長拉動，支撐作用很微弱，如果產量釋放過快，很容易引起庫存上升，價格下跌。
“如果一味盲目生產，不注重調控總量、調結構轉方式，就有可能帶來鋼鐵業的災難。”張長富強調。
張長富說，在困難時期，企業尤其要加快結構調整，加快產品升級，加強管理、細化市場，對標挖潛提升檔次。不僅要和國內一流企業對標，還要和國外優秀企業對標。
來源：證券時報網
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