2012年是實施“十二五”規劃承上啟下的重要一年。日前召開的中央經濟工作會議確定了明年經濟工作“穩中求進”的總基調，并提出要繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，保持適度投資規模，優化投資結構，著力加強節能減排工作。在這樣的宏觀經濟背景下，2012年的鋼鐵業運行將走向何方？在12月17日~18日于上海召開的由冶金工業經濟發展研究中心和上海鋼聯電子商務股份有限公司聯合主辦的2012年中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會上，來自政府部委和中國鋼鐵工業協會的領導、知名經濟學家、業內專家，以及上下游產業鏈的人士共計3000余人，對明年的宏觀經濟運行和鋼鐵市場走勢進行了全面、深入的解讀和探討。
與會者認為，2012年鋼鐵行業的運行態勢不容樂觀。鋼鐵企業要改變過去單打獨斗的發展方式，抱團取暖，形成產業鏈競爭優勢。正如中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長張長富所說：“生產企業、貿易企業、物流企業，大家要把握好宏觀態勢，攜起手來，共同渡過這個難關。”
行業運行：高成本低效益延續
展望2012年的鋼鐵產業發展態勢，張長富用挑戰與機遇并存來概括。他說，2011年鋼鐵行業的總體運行特點是，上半年生產、銷售、價格、出口和盈利情況總體上處于上升通道，而下半年則開始全面進入下行通道，全行業處于微利狀態和虧損的邊緣，使鋼鐵行業面臨著前所未有的挑戰。2012年，鋼鐵企業仍將面臨原材料、人工、資金、環保成本增加等巨大的成本壓力，還將面臨產能過剩和鋼價震蕩低位徘徊所產生的巨大抑制作用。同時，鋼鐵工業還面臨轉方式、調結構的內在要求與艱巨任務。所以，鋼鐵行業仍將處于高成本、低利潤、低效益的微利時代。
張長富指出，目前，鋼鐵行業仍然存在著產能過剩、投資增長的現象，環渤海地區仍是投資的熱點區域。經過“十五”和“十一五”期間的發展，鋼鐵工業已經具備了加快轉變發展方式的良好基礎，將迎來結構調整和轉型升級的重要戰略機遇期，進入由過去的投資驅動發展轉向創新驅動發展的新階段。他希望各鋼鐵企業積極應對新挑戰，抓住機遇，加快實現“四個轉變”的步伐，更好地推進鋼鐵工業的結構調整和轉型升級。
分析人士認為，雖然鋼鐵需求仍將增長，但由于產能結構性過剩明顯和貨幣政策穩健操作，鋼材價格難以向上打開更大的空間，而成本的高剛性又在嚴重侵蝕鋼鐵企業的利潤。總體上看，2012年，鋼鐵行業的利潤仍將比較微薄。
市場需求：增速放緩是大趨勢
據鋼協統計，“十一五”期間，我國粗鋼表觀消費量的年均增幅達到11.41%；今年1月~10月份，國內粗鋼表觀消費量為55168萬噸，同比增長10.6%。對此，張長富表示，“十二五”還要保持這樣的增速顯然是不現實的，鋼的消費增速放緩是個大趨勢。但他同時也指出，目前，我國的鋼產量已經接近7億噸，鋼的消費量已經達到6.5億噸左右，如此規模巨大的鋼鐵市場在全世界是獨一無二的。這對國內的鋼鐵企業而言無疑是個競爭與發展的大舞臺。
中國社會科學院研究員、國民經濟研究所所長樊綱表示，2012年，中國經濟將進一步實現“軟著陸”，GDP增速將進一步下滑至8.7%左右，但仍是一個很高的增長速度。因此，對鋼鐵產品的需求仍將保持增長。但“軟著陸”畢竟也是著陸，GDP增速從11%降至9%左右，一定會影響對鋼鐵產品的需求。
鋼協首席分析師李世俊對市場需求也給出了總量增長、增速趨緩的基本判斷。但他同時表示，仍然存在著影響需求的不確定因素。比如，政府換屆效應誘發的一些地方投資沖動有再度升溫的跡象，明年的經濟運行很可能會改變今年前高后低的走勢，表現為前低后高。展望未來的鋼鐵品種升級，李世俊提出：要分析“十二五”用鋼行業的新需求，制定鋼鐵企業的新目標，注意用鋼減量化需求；要積極參與重大工程，跟上用戶的技術進步；高附加值產品要在不易復制上下工夫，用技術壁壘營造核心競爭力；為用戶提供解決方案，靠服務升級來贏得市場。
對于明年的鋼材需求亮點，有業內專家表示，看好海洋工程和環保設備等產業給鋼材市場帶來的需求。
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