中國11月大豆進口量創下2004年以來同期最高

　　在經歷連續三個月的下降之后，大豆進口量在11月份終于出現反彈，創下2004年以來同期最高，僅次于2010年6月的單月最高值。不過業內人士分析稱，未來豆類油脂價格仍將維持弱勢。

　　日前，商務部發布大宗農產品進口信息油脂油料公告顯示，中國11月份大豆進口量將創下2004年以來同期最高，僅次于2010年6月的單月最高值，環比增幅超過47.7%，單月同比增加2.8%。

　　這說明，在經歷連續三個月的下降之后，大豆進口量在11月份終于出現反彈，這也意味著持續萎靡的中國大豆進口需求開始恢復。

　　11月或進口大豆563萬噸

　　商務部近日發布的數據顯示，本期進口大豆實際裝船194.84萬噸，本月進口預報裝船359.25萬噸，下月進口預報裝船116.21萬噸。本期實際到港321.67萬噸，下期預報到港241.33萬噸。

　　商務部預測，11月預報到港大豆563萬噸，比10月份的進口量大幅增長48%，也比上年同期增長2.7%，創下年內最高。此外，12月預報到港大豆量將降至417.54萬噸。

　　此前，我國大豆進口經歷了連續三個月的下降態勢。

　　海關總署11月10日公布的數據顯示，10月中國大豆進口量為381萬噸，1~10月累計進口4152萬噸，同比減少5.4%。而在今年7月份，中國大豆月進口量達到535萬噸，進口量創下今年以來新高，此后8月份大豆進口量降為451萬噸，9月份再降至413萬噸。

　　據了解，商務部根據進口商的報道得出上述預測，最新的預測數據要略高于商務部早先預測的517萬噸。但這一預測并不反映真實的進口規模，因為這份數據并未包括全部的船貨。

　　此前業內普遍預計，11月份中國大豆進口量將止跌回升。

　　光大期貨分析師趙燕表示，11月數據說明，中國的大豆進口需求開始恢復。中國大豆進口量在7月份創高后連續3個月回落，這和油廠壓榨虧損及中國拋儲抑制價格等有關。今年1~10月份，中國進口大豆的數量為4150萬噸，同比減少了5.42%，但預計11~12月進口將恢復增加。

　　卓創資訊分析師信玉民分析認為，目前國際市場大豆進口價格已有較大幅度回調，以CBOT芝加哥商品交易所2012年1月交貨的大豆為例，今年8月底，每蒲式耳大豆價格達到1460美分以上的高位，目前已回落至每蒲式耳1185美分左右，大豆價格回調刺激了國內大豆加工企業增加大豆的進口量。“11、12月份，生豬對蛋白飼料原料的集中需求將刺激豆粕消耗，因此中國對進口大豆需求有所增加。”中國大豆產業協會專職副會長劉登高表示。

　　國泰君安期貨分析師黃志強告訴記者，有三大原因支撐11月大豆進口環比的大幅增加。

　　第一，2012年春節較2010和2011年有所提前，這導致節前備貨需求提早啟動；第二，第四季度為豆類油脂的傳統消費旺季，需求維持較高水平，11月前訂單不斷到港；第三，11月中儲糧采購了50萬噸美豆，對整體進口量有所貢獻；第四，近期CBOT和連盤豆類油脂期價大幅下挫，且國內大豆港口庫存略有下滑，部分貿易商有逢低補庫的需求。

　　豆類價格仍將維持弱勢

　　不過業內人士分析稱，歐債危機的蔓延及全球經濟衰退的預期將繼續打壓豆類油脂走勢，加上目前豆類基本面偏弱，未來豆類油脂價格仍將維持弱勢。

　　這一判斷也在盤面上得到體現。按理來說，中國對大豆進口需求量的環比增加，對CBOT豆類油脂本應形成支撐。不過，豆類油脂期價在9月底重挫后，僅出現小幅反彈，隨即又破位下行。

　　對于持續走弱的豆類價格，分析人士認為，本輪的中國需求不及2010年和年初預期，南美農作物播種加速，且大豆存在增產預期，同時，歐債危機的蔓延及全球經濟衰退的預期打壓近期豆類油脂走勢。“除連豆、連棕油相對抗跌外，內外盤豆類油脂破位后，未來數周繼續弱勢甚至下行的可能性較大。”黃志強表示。

　　業內分析認為，中長期來看，能夠扭轉豆類油脂期價弱勢的主要因素包括：中國需求的持續向好，拉尼娜天氣影響加劇，以及貨幣政策放松和歐債危機緩解等因素。

來源：中國經濟網

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