我國鋼管行業發展面臨五大挑戰

　　“在控制總量的前提下，進一步加大新產品開發力度，特別是‘不可復制’產品的開發，實施產品的差異化戰略，大力推廣專業管產品，不斷提高品種質量和服務質量。”10月31日~11月1日，在成都舉行的中國鋼結構協會鋼管分會五屆四次會員大會上，鋼管分會常務副理事長莊鋼代表理事長嚴澤生作工作報告時對鋼管行業未來的發展方向提出了建議。

　　鋼管需求增長 進出口價差較大

　　今年1月~9月份，我國生產無縫鋼管1956.0萬噸，同比增長10.7%；生產焊管2876.1萬噸，同比增長26.5%。國內市場無縫鋼管表觀消費量（資源供應量）為1627.13萬噸，同比增長8.13%；焊管表觀消費量為2642.95萬噸，同比增長26.3%。

　　莊鋼指出，今年我國固定資產投資的同比增長對于鋼管需求是一個有力支撐。隨著我國能源需求量加大，原油、天然氣開采量增加，火電、核電等發電項目的建設、城市基礎設施的大規模建設和石油化工、鍋爐、機械、造船等下游行業以及今年1000萬套保障性住房的加快發展同樣也推動了鋼管需求增速的加快。此外，一批“十二五”規劃項目如中海油新管網5000公里等新建項目的開工建設，也是拉動鋼管需求的主要驅動力，尤其是對焊接鋼管的需求起到了積極的拉動作用。

　　今年1月~9月份，我國出口無縫鋼管348.45萬噸，同比增長24.46%；進口無縫鋼管19.58萬噸，同比增長5.06%。出口焊管252.97萬噸，同比增長28.37%；進口焊管19.82萬噸，同比增長23.8%。進出口鋼管中仍以油井管、管線管、鍋爐管為主要品種。

　　1月～8月份，我國出口鋼管的平均價格為1234美元/噸，同比上升18.31%，但仍處于較低價位；進口鋼管平均價格為3823美元/噸，同比上升0.37%，仍高于國內鋼管平均價格。分品種來看，部分品種的進出口均價差距較大。例如：無縫油井管方面，出口均價為1359美元/噸，進口均價為2664美元/噸，高于出口均價96.03%，均價差為1305美元/噸；無縫管線管方面，出口均價為1050美元/噸，進口均價為3729美元/噸，高于出口均價255.14%，均價差為2679美元/噸；無縫鍋爐管方面，出口均價為2109美元/噸，進口均價為5977美元/噸，高于出口均價183.04%，均價差為3868美元/噸。

　　同時，我國鋼管出口國家和地區的數量進一步擴大。其中，無縫鋼管出口到149個國家和地區，主要為印度、韓國和阿聯酋；焊接鋼管出口到184國家和地區，主要為澳大利亞、哥倫比亞和加拿大。

　　鋼管行業發展面臨五大挑戰

　　莊鋼分析了我國鋼管行業在發展中存在的主要問題。

　　一是重復投資建設導致產能過剩。近兩年，我國鋼管機組不僅投產數量多，而且裝備水平高，尤其是無縫鋼管機組有10多條線投產，其中連軋機組就有10條線。按今年6月份最高產量615萬噸/月推算，我國鋼管實際產能已達到7400萬噸。此外，迄今還有些非鋼管生產企業也在建設或擬建鋼管項目。這將導致近年來鋼管產能過剩的局面進一步擴大，不僅增大了投資風險，加劇了市場競爭，也干擾了鋼管價格的穩定。這是我國鋼管價格之所以長期處于不合理價位的主要原因。

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