“目前來看，玉米價格高位的趨勢不會改變，同時國家補貼等財稅政策正在逐步減少。燃料乙醇行業面臨生存壓力與日俱增。企業要發展，一是要眼睛向內深挖潛力，二是著眼非糧研發，從而切實提高自身競爭力。”吉林燃料乙醇有限責任公司生產技術部長劉霄接受記者采訪時說。
自2000年3月，國家推廣使用車用乙醇汽油以來，先后批準了吉林燃料乙醇有限責任公司、河南天冠燃料乙醇有限公司 、安徽豐原集團有限公司、中糧生化能源肇東有限公司四家燃料乙醇生產企業，當時批準產能為102萬噸/年， 2007年年底又批準了廣西中糧生物質能源有限公司，國內共五家燃料乙醇生產企業，核定產能為122萬噸。其中，廣西中糧生物質能源有限公司采用的是非糧工藝路線。
為了扶持燃料乙醇的發展，國家每年對這幾家企業進行財稅優惠以及補貼政策，希望促進我國燃料乙醇行業的可持續發展。近年來，國內外糧食安全呼聲日漸高漲，以糧食制乙醇的這四家企業無疑被推到風口浪尖上，甚至有人上書相關部門希望叫停燃料乙醇。國家對這幾家企業的補貼也正在逐年收口，以吉林燃料乙醇有限責任公司為例，今年補貼較去年下降了50%，而原料玉米價格卻上漲了25%。
“在這種情況下，企業必須通過技術創新，努力降低生產成本以適應市場。”劉霄表示。
目前，我國燃料乙醇行業生產的工藝路線主要采用改良濕法工藝和半干法生產工藝。改良濕法生產工藝較半干法生產工藝具有以下幾個優點：一是可以加工不同水分的玉米（這對于地處黃金玉米地的企業具有地域優勢，可以在秋冬兩季，直接收購潮糧進行加工，每噸可節省用于烘干玉米費用200多元）；二是原料副產品利用率比較高；三是可以提高清液及蒸發凝液的回配量。吉林燃料乙醇有限責任公司是國際上第一個使用改良濕法工藝的生產企業。
“燃料乙醇行業要想發展，必須要實施對標管理，進行同行業對標和國際對標，發現不足，消除瓶頸，提高企業發展能力”劉霄說。當前吉林燃料乙醇有限責任公司的主要消耗指標，如玉米單耗、綜合能耗等消耗指標處于行業最好水平，但是與美國相比仍有差距。
“以玉米單耗為例，美國最好指標為2.96，國內企業尚不能達到這個水平。在出酒率上，國內企業和美國企業也存在差距，還要繼續努力。”劉霄為我們算了一筆賬，“以我們企業為例，玉米單耗每降低0.1%，便會為企業帶來千萬元的經濟效益。降低玉米單耗正是我們下一步努力的方向。”
對于未來的發展，劉霄充滿了信心，他認為，十年時間，我們公司經歷了從小到大、由弱到強的轉變。當初我們的玉米單耗一度達到4.5噸/噸，經過努力，不斷優化工藝，實施技術改造，終于取得了全國同行業排頭兵的好成績，而且與美國先進水平差距越來愈小。今后我們將繼續加大生產優化力度，實現企業又好又快發展，為國家完全取消財稅補貼做好準備。
由于糧食漲價是未來的大趨勢，因而除了深挖內潛外，燃料乙醇企業還必須積極進行非糧乙醇的技術開發，以求長遠發展。目前廣西木薯制乙醇已經取得成功，但是原料價格高、廢水處理費用大等問題制約著企業發展。
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