今年上半年我國造船業指標增速現回落跡象

本報訊 近日，中國船舶工業協會發布的《2011年上半年船舶行業經濟運行分析報告》稱，我國規模以上船舶工業企業各項經濟指標同比繼續保持20%以上的增長，但隨著金融危機后低價位承接的船舶陸續開工建造，生產、效益方面的指標增速同比已出現回落態勢。

中船協指出，得益于金融危機前船市空前興旺，我國船舶工業抓住機遇承接了大量價格較高的訂單，其交付期延續到2011年～2012年，這些船舶的建造支撐了今年上半年的經濟指標保持較高增長。全國規模以上船企上半年累計完成工業總產值3774億元，同比增長24.8%。其中船舶制造業2930億元，同比增長25.2%。

中船協也指出，隨著金融危機后低價位承接的船舶陸續開工建造，生產、效益方面的指標增速同比已顯現回落態勢。在統計范圍內約有半數企業沒有接到訂單，缺少訂單將使部分企業明年上半年陷入開工任務不足的困境，個別企業甚至今年第四季度已無船可造。

該報告預計，今年下半年國際船舶市場活躍程度可能低于上半年，預計今年全球新船訂單成交量約為8000萬載重噸，同比降逾40%。交船難仍將是今年下半年船廠面臨的主要問題之一，散貨船、油輪交付難度較大的問題尤為突出。

專家認為，全球金融危機對我國船舶工業滯后效應已經開始顯現，全行業應采取積極有效的應對措施，盡可能減少對船舶工業的沖擊和影響。該報告建議，我國應加大高技術船舶、海洋工程裝備的研發投入，加強對國際新規則、新規范的研究，加快產品結構的調整和升級換代。（記者崔鯨濤報道）

來源：中國海洋報

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