銷售占比上升，中國工程機械企業強勢崛起

十幾年前，中國工程機械市場是小松、卡特彼勒、日立建機、利勃海爾這些國際品牌的天下。它們占據了90%的市場份額。如今，中國本土的企業不但分食了他們在中國的市場，還雄心勃勃地向全球市場發起進攻。

　　與此同時，隨著中國工程機械市場的不斷擴大，其他產業資本也瞄上了工程機械領域，有意從中分一杯羹。

　　是復制輕工業高能耗、低價格、低利潤的老路，還是走出一條不同的路？對于中國企業而言，選擇并不難。通過兼并重組，中國將打造出自己的機械工業航母。

　　目前，在國內工程機械市場上，中國企業對國際巨頭已經構成了威脅。

　　最新數據顯示，2011年6月，在堪稱最重要的建筑設備領域之一液壓挖掘機市場，九大外資品牌銷售5666臺，同比下滑32.93%，環比下滑32.27%，銷售占比已從3月末的65.8%下降至55.13%。而八大內資品牌的銷售占比已從3月末的31.62%上升至33.93%。

　　在本土挖掘機品牌強勢突圍中，三一重工的表現尤為搶眼。今年上半年，該公司共計銷售1.38萬臺，同比增長80.89%，其中6月份銷售1123臺，已經超過韓國斗山工程機械（中國）有限公司，成為位列日本巨頭小松（中國）之后的國內挖掘機市場第二大品牌。

　　而今年的1月和6月，三一重工曾兩度超越小松（中國），成為行業月度銷售冠軍。

　　根據行業協會估算，2011年，小松（中國）、日立建機等日系品牌的市場份額將分別同比下降1.92%和1.37%；而三一重工、山重建機等中國挖掘機品牌的市場份額將分別同比上漲2.48%和1.18%。

　　在國際工程機械市場上，全新的“中國制造”形象也被越來越多的消費者認可。

　　在日前召開的中國-東盟機械行業合作論壇上，不少東盟代表指出，中國所生產的工程機械物美價廉、性價比優越，中國機械產品正逐步成為東盟采購商的首選。

　　中國機械工業聯合會副會長陸仁琪介紹說，去年中國-東盟自貿區建成后，有8種工程機械整機降低了關稅，協定稅率為5%。隨著自貿區的進一步建設，機械行業的關稅將逐步降為零，那么東盟國家進口中國機械產品的成本更低。這為中國工程機械和運輸車輛擴大東盟市場提供了更多機遇。　

　　轉自：

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀