新戰略助推“十二五”我國橡膠工業新發展

編者按 我國在“十五”期間成為了世界橡膠工業大國。“十一五”期間我國世界橡膠工業大國的地位得到了進一步加強，產品結構不斷優化，轉變增長方式初見成效，為橡膠工業“十二五”發展奠定了良好的基礎，加快了向橡膠工業強國邁進的步伐。但是，“十一五”期間也暴露了一些影響橡膠工業繼續穩定發展的問題。當前，我國橡膠工業面臨著大調整、大轉型、大重組的重要階段，怎樣引領我國橡膠工業的強國之路，將是擺在業界面前的新課題。

降低速度提高質量

　 “發展速度降下來，運行質量大幅度提升”被列為我國橡膠工業“十二五”期間總的戰略發展目標。中國橡膠工業協會會長范仁德在近日舉行的2011中國橡膠年會上表示，按照國家整體要求，“十二五”期間，將加快產業轉變和結構調整，所以我們從發展速度上要降下來，產品結構調整力度要提上去，產業結構要做大改變。

范仁德預計，在“十二五”期間，與“十一五”末相比，中國橡膠工業全行業工業總產值將實現翻一番，達到1 .2萬億元；全行業的年均增速達15%，比“十一五”時期35%的增速降低約一半；全行業生膠消耗量將增長33%，年均增速6.67%，比 “十一五”時期10%的年增速降低約一半，達到860萬噸；輪胎等橡膠產品產量將增長35%，年均增速超過7%。發展具體的細化目標是：

一方面，產品結構要進一步優化，節能、環保、安全、高技術含量的產品比例大幅度增加，比如子午線輪胎比例達到90%；大部分輪胎等橡膠產品和主要原材料達到REACH法規要求；乘用輪胎達到歐盟輪胎標簽法的要求等。

另一方面，科技創新、節能降耗、清潔生產達到新水平。全鋼子午線輪胎噸產品能耗由現在的0.495噸減少到0.390噸，降低21.21%；半鋼子午線輪胎噸產品綜合能耗由現在的0.646噸減少到0.515噸，降低20.28%；濕法造粒炭黑比例，由94%提高到98%，增長4%；每噸炭黑原料油耗，由1.78噸減少到1.72噸，降低3.3%；單位產品二氧化碳，由2.39噸減少到2.0噸，比“十一五”降低16.32%；廢舊輪胎利用率，由現在的85%提高到95%，提高10%等。

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