創新能力增強，我國機械行業產業升級加快

工程機械的挖掘機生產企業、精密高端機床生產企業、擁有核心技術的高鐵設備及新能源設備制造商等將迎來較大發展2010 年，我國機械工業累計完成工業總產值達14.38 萬億元，工業銷售產值14.06 萬億元，比上年分別增長33.93%、34.26%，均創歷史新高。

中國機械工業聯合會執行副會長蔡惟慈對2010 年行業運行做出這樣的判斷：機械工業實現了“恢復”增長，而非“ 恢復性”增長。特別是汽車、工程機械、機床、內燃機等行業實現了超常規發展。機械工業產業升級步伐加快，多年來的量變正逐步轉向質變。在此基礎上，中機聯預計機械行業2011 年增速回落至15% 。蔡惟慈建議，各行業特別是高端裝備和基礎零部件行業，應抓住戰略性新興產業發展的機遇，對產業升級給予重點關注。

運行特征：創新能力增強自主化成果顯著

去年，我國機械工業新產品研發比以往更加活躍，全年機械工業新產品產值達2.72 萬億元，與上年相比增長33.07% ，快于同期工業總產值增速。企業新產品推出速度加快，新產品開發已全面鋪開，不斷推向市場。例如世界首臺百萬千瓦空冷發電機組正式投產發電，中國大唐集團、保定天威集團共同出資建設，我國首座兆瓦級太陽能熱發電項目開工，板材折彎成型裝備獲重大突破，填補了我國在這一技術裝備領域的空白；武橋重工1000 噸起重機試吊成功，標志著我國內河最大吊高船用起重機問世，該起重機是目前我國唯一能滿足內河24 米通航的吊重能力最強的千噸級重型變幅式船用起重機。種種跡象表明，機械工業發展正在積聚力量，從量的增長向質的轉變發展。

進出口再創新高，出口地區有所轉移。去年我國機械工業累計實現進出口總額5138 億美元，其中出口額2585 億美元，進口額2553 億美元，均創歷史新高。從進出口特征看，機械工業出口市場呈現多元化趨勢，出口地區分布開始發生變化，向發達經濟體出口的比重開始下降，向新興經濟體和發展中國家出口的比重上升。在出口總額中，歐盟、日本、美國的比重由2008年的43.5%下降到去年的41.6%，這說明受國際金融危機影響，發達經濟體工業進口需求相對下降。

2010 年原材料市場總體處于合理水平，為機械工業發展創造了良好的外部環境。原材料是今年我國機械行業關注的重點。隨著世界經濟逐步復蘇，各經濟體對基礎原材料的需求增大，原材料價格將呈長期上漲趨勢。但由于機械工業對鋼材、銅、鋁以及硅鋼片等主要原材料需求較大，且這些種類的原材料占產品成本的比重較大，所以對此類原材料價格變動比較敏感，對原材料價格大幅度波動的承受能力更弱。

分析：宏觀政策向好機械工業面臨機遇

中機聯認為，從國內外環境看，今年全球經濟開始逐步回升，外貿市場出現恢復性增長，總體形勢不會差于去年。

總體經濟運行環境良好

國內方面，今年是“十二五”規劃的開局之年，各行業都將深入貫徹中央經濟工作會議精神，落實科學發展觀，總體經濟運行環境較好。從中央經濟工作會議提出的六項主要任務看，保持我國經濟平穩健康發展是今年的首要任務，所以國家宏觀經濟環境有利于機械工業的發展。從政策環境看，實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，大力加強自主創新，切實抓好節能減排等，各行業轉變增長方式、優化產業結構，種種方面的政策，都更加需要高水平的機械裝備作支撐。可見宏觀政策為機械工業的發展提供了廣闊的發展空間。更重要的是，“十二五”期間發展新型戰略產業的政策、區域發展規劃以及振興裝備制造業的政策，都將為機械工業提供新的增長點。

行業發展存在四大不利因素

在保持行業平穩較快發展的同時，中機聯提醒，機械工業行業應關注四大不確定因素，積極促進產業結構調整升級。一是原材料價格上漲壓力不減。去年鋼材價格相對較低，成就了機械行業的低成本環境，預計今年主要原材料價格重拾升勢，從而推高機械行業成本。二是固定資產投資增長速度低于往年。去年1～12 月，固定資產投資增幅下降至30%，預示著機械工業自身對投資類產品的需求趨緩。三是人民幣匯率總體呈上行趨勢。機械產品進口將繼續高速增長，高端裝備的自主創新困難將更大，而中低端機械產品的出口競爭力將進一步削弱。去年機械行業進出口貿易順差大幅減少正印證了這一點。四是貿易摩擦加劇。近年來，各國貿易保護主義勢力利用各種貿易壁壘限制進口，如技術壁壘、綠色壁壘、各種行業標準等，產品出口難度增加。

預測：產銷增速回落至15%企業并購重組將趨活躍

中機聯預測，今年機械工業全行業產銷增速回落至15%，而利潤增長速度有可能低于產銷增幅。在經濟運行速度正常回落的同時，機械產品結構升級將更為自覺，企業并購重組將更趨活躍，高端裝備自主創新勢頭將更為強勁，資金投入將日益轉向研發試驗領域，向基礎“瓶頸”環節的攻關力度有望逐漸加大，外貿出口升級步伐加快，進出口貿易經艱苦努力預計可基本保持平衡，我國在國際同行中的地位有望繼續提升。

“引擎”行業難以大幅增長

分行業來看，汽車、工程機械等“引擎”行業2010 年基數很高，今年要繼續大幅增長有一定困難。預計今年汽車工業增長由高速轉向平穩，增長10%～15%；工程機械仍保持高位運行，銷售收入增長17%；儀器儀表行業產銷增幅為12%～15%；機床行業增速在10%以上；石油石化設備行業增長15%左右；重機行業已走出低谷，呈現平穩發展態勢，今年增長20%～25%；軸承行業保持穩定發展，增速達12%。高端裝備和核心部件業受關注在我國機械工業面臨轉型升級的背景下，高端產品和核心部件將是未來重點突破方向。擁有技術儲備，能生產高附加值裝備和核心零部件的企業將握有行業話語權，并為升級后的再發展打下堅實基礎。從機械工業子行業發展的經驗來看，工程機械的突破方向是發展高附加值挖掘機行業及掌握液壓件等核心零部件的制造技術，機床行業重點發展數控化與標準化技術。

根據發達國家的發展經驗分析，挖掘機是工程機械行業增長的下一個爆發點。目前，我國挖掘機生產企業國內市場占有率近30%，是所有機種中市場占有率最低的，因此有較大的發展空間。從機床行業發展來看，高端機床進口替代與數控系統等核心部件自制成為產業升級主攻方向。2009 年，我國機床產值首次列世界第一，但整體制造水平偏低，大量高端機床及關鍵零部件依賴進口，行業進口依存度達30%，而出口外向度僅為9.2%。可見未來高端設備進口替代與核心部件自制將成為產業升級方向。根據以上分析，今年及未來較長一段時期，受益于機械工業產業升級的整機制造企業，如工程機械的挖掘機生產企業、精密高端機床生產企業、擁有核心技術的高鐵設備及新能源設備制造商等將迎來較大發展，核心部件生產行業也有較大的發展空間。（司建楠）

來源：中國石化報

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