供需日趨平衡，鋼鐵行業將告別高速發展階段

核心提要：2010年注定成為我國鋼鐵發展史上的又一個具有里程碑意義的一年。這一年，鐵礦石年度定價機制從此塵封，取而代之的是以現貨指數為基礎的季度定價模式；這一年，中國粗鋼產量突破6億噸；這一年，全國范圍的淘汰落后和節能減排行動開展得“如火如荼”：這一年，鋼材價格繼續上演“過山車”式行情……

　　根據工信部原材料司新近發布的2010年鋼鐵行業運行報告，去年我國經濟處于由回升向好向穩定發展轉變的關鍵時期，鋼鐵工業保持了2009年以來的回升態勢，產量保持增長、出口增幅較大，企業效益好轉。但是下半年以來，由于國內外經濟復蘇和增長的不確定、不穩定性，行業運行水平逐步回落，鋼鐵工業全年呈現前高后低的運行態勢。

　　業內人士分析指出，今年我國鋼鐵行業供需平衡或現拐點，整個行業將從量增過渡到質變階段，進入適度增長期。受到成本推升和需求拉動的影響，今年國內鋼材價格或將再上臺階，總體運行區間在4200～5400元/噸。

　　數據: 產量增速放緩 出口增速加快

　　2010年全國累計生產粗鋼62665萬噸，比上年增加5300萬噸，同比增長9.3%，產能利用率達到82%。從全年鋼鐵運行的走勢來看，去年前五個月粗鋼月度增幅均在兩位數以上，6月后增速明顯放緩，產量連續四個月環比下降，8、9、10月三個月產量同比出現負增長。全年粗鋼平均日產水平達到171.7萬噸，4月達到年內最高的184.7萬噸，相當于年產粗鋼6.7億噸，9月降至最低點159.8萬噸，相當年產粗鋼5.8億噸，比產量最高的4月下降了近14%，呈明顯回落態勢。

　　去年，全國粗鋼表觀消費量為59935萬噸，比去年同期增長6.1%。

　　分企業來看，重點大中型鋼鐵企業占全國粗鋼產量的比重為86.2%，比上年提高4.2個百分點；年產鋼達到1000萬噸的企業集團共有13家。

　　從鋼材品種分析，主要用于制造業的板帶材產量同比增長18.9%，高出以建筑用途為主的長材產量增幅8個百分點，代表工業化進程的板帶材產品比重明顯增加。

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