如果缺少了中國和印度兩個主角，全球焦煤市場會變得怎樣？
“價格至少會跌去一半以上。”廣西萬通集團國際部經理林惠江新近計劃從南非進口煤炭，以作為越南煤的補充，但陡然發現身旁涌現大群印度競爭者。
2010年，國際煤炭交易量為7億噸左右，中印兩國占據34%，而這個數字的繼續增長幾乎沒有疑問2009年這個數值僅為27%。具體細分到焦煤，中印更是占據世界焦煤需求的58%。
“受澳大利亞水災影響，全球焦煤供應更為趨緊。”兗州煤業運銷部副主任張賢法對記者表示，冬季過后全球基建進入高峰期，鋼廠會全力生產。未來供需雙方的失衡，國際焦煤價格仍將繼續上漲。
澳大利亞焦煤占全球煉焦煤貿易量的64%，但此次洪災已使該國35%的煉焦煤在生產環節陷入癱瘓，而縱使洪災過后，生產能力的全線恢復亦需數個月的時間。而如無意外，中印兩國焦煤進口兩位數以上的增速不會改變。
“印度目前在國外煤炭產業布局的力度不說比中國小，但至少不輸于中國，且主要集中于澳大利亞、印尼和非洲這些距離自己近的區域。”煤炭專家黃騰說，隨著中國焦煤進口額的增大，該領域會成為中印兩國全球能源布局的競逐前線。
沸騰的焦煤價
2009年中國焦煤進口量增長402%，達3440萬噸，首次成為凈進口國；2010年焦煤進口量更是大增37%，達到4727萬噸。
中信證券分析師羅澤汀在一份報告中表示，由于澳大利亞洪災影響，預計二季度國際煉焦煤合同價格將在250美元/噸以上，而焦煤“2011年全年均價同比上漲幅度有望超過17%。”
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