工信部日前發布《2010鋼鐵行業運行情況及2011年展望》報告。報告認為,2011年鋼鐵行業將面臨生產成本繼續加大的嚴峻考驗局面,鋼鐵生產和消費仍將保持增長態勢但增速放緩。報告預計,鋼鐵行業的原燃料價格將高位運行、行業效益在2011年不會明顯改觀。
報告顯示,2010年全國產粗鋼6.27億噸,比上年增長9.3%,粗鋼表觀消費量5.99億噸,比去年同期增長6.1%,行業產能利用率82%。2011年,預計粗鋼表觀消費量為6.3億噸,同比增長5%左右;粗鋼產量為6.6億噸左右,同比增長5%左右。
原料方面,國際大宗原料市場價格一路走高,我國進口鐵礦石價格從1月平均90 美元/噸攀升至年末的145美元/噸,上漲61%,全年進口鐵礦石平均價格128美元/噸,比上年上漲了40美元/噸。
生產成本的大幅度上漲,嚴重侵蝕了鋼鐵企業利潤。據統計,2010年5月以后,鋼鐵企業盈利水平逐月下降,業內大多數企業處于微利或虧損狀態,最終2010年大中型鋼鐵企業實現利潤897億元,其中實現利潤前20名企業的利潤約占全行業的83%,寶鋼一家利潤占全行業的26%左右。
展望未來,報告預計,我國在2011年進口鐵礦石大致維持在6億噸左右。國內鋼材市場價格總體水平預計在成本的支撐下比上年有所提高。但在原燃料價格高位運行與鋼材價格持續波動的雙重作用下,鋼鐵行業銷售利潤率仍將低于工業領域的平均水平。
報告認為,鋼鐵企業的生產經營難度加大,正是鋼鐵行業加快節能減排,加快結構調整的好時期,2011年全行業要在節能減排、結構調整上苦練內功,利用市場倒逼機制加快結構調整、轉變發展方式,促進鋼鐵工業健康發展。(記者 朱宇琛)
來源:中國證券網-上海證券報
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