十一五期間鋼鐵行業超額完成淘汰落后任務

　　本報訊　12月18日，工信部原材料司副司長駱鐵軍在題為2011年中國鋼鐵市場展望的會議上透露，“十一五”鋼鐵行業超額完成淘汰落后產能任務。據了解，“十一五”的5年間，我國累計分別淘汰落后煉鐵能力11700萬噸、煉鋼能力6900萬噸，分別完成“十一五”預期目標任務的117%、126%。

　　“‘十二五’是鋼鐵行業布局調整的最后一個戰略機遇期。”駱鐵軍表示，鋼鐵行業“十二五”重點應解決好淘汰落后、兼并重組和技術改造三個問題，要三者相結合，擺正三者的關系。其中，淘汰落后是行業健康發展的前提，是調整結構的重點之一。我國小高爐、小轉爐、小電爐很多，中國要成為鋼鐵強國，這些落后產能必須淘汰，但不是硬性淘汰，要給一定的出路。淘汰落后并不表示產能就會減少，反而還有可能增加。兼并重組是鋼鐵行業增強綜合競爭力的方法和渠道，是發展方式的選擇。鋼鐵行業兼并重組是一個很復雜的過程，不僅牽涉到資產，還有企業文化和地區布局。我國是一個大國，區域發展很不平衡，我國鋼鐵工業的產業集中度不能簡單地和日本、盧森堡等國相比，能達到60%就是一個很高的水平。技術改造則是前兩項的支撐點，是最關鍵的途徑，起到總攬全局的作用。他說，鋼鐵工業面臨的問題要用發展的思維來解決，要在發展中促轉變，在轉變中謀發展 ，落后通過發展來淘汰，改造了就堅決要淘汰，要改造、要發展必須在提高集中度的前提下發展。

　　據駱鐵軍介紹，目前我國至少有4億噸鋼鐵產能未經國家審批或核準。工信部原材料司正按照《現有鋼鐵企業生產經營準入條件及管理辦法》對這些產能進行審查，目前共收到20個省（區、市）和3家中央企業上報的第一批60家鋼鐵企業申請材料。其中既有國有企業，又有民營企業；既有全國重點特大型鋼鐵企業，又有區域內有特色的大中型鋼鐵企業。原材料司已組織審查通過了36家企業，產能約3.1億噸，占全國的45%。下一步待環保部審查通過后，將對社會予以公告。

來源：中國冶金報

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