為落實《裝備制造業調整和振興規劃》,提高裝備制造業整體水平,推動機械基礎零部件產業結構優化升級,近日,工信部公布了《機械基礎零部件產業振興實施方案》(以下簡稱《方案》)。
機械基礎零部件主要指軸承、齒輪、模具、液壓件、氣動元件、密封件、緊固件等,是裝備制造業不可或缺的重要組成部分,直接決定著重大裝備和主機產品的性能、水平、質量和可靠性,是我國裝備制造業實現由大到強轉變的關鍵。
行業發展初具規模現有問題亟待解決
機械基礎零部件品種規格繁多,量大面廣,為機械制造、冶金礦山、石油化工、電力能源等裝備提供配套,并廣泛應用于社會生活的各個方面。經過多年發展,我國機械基礎零部件制造業已形成門類較齊全,規模較大,具有一定競爭力的產業體系。
目前,我國擁有機械基礎零部件規模以上企業8000多家。進入21世紀后,我國機械基礎零部件制造業連續多年保持年均20%以上的增速,國內市場占有率65%左右,重大裝備配套水平顯著提高,已成為機電產品出口大戶,緊固件產量居世界第一位,液壓元件、齒輪產品銷售額居世界第二位,軸承和模具銷售額居世界第三位。
雖然近年來我國裝備制造業水平大幅提高,大型成套裝備已基本滿足國民經濟建設需要,然而基礎零部件無法滿足主機配套要求這一問題,已成為制約我國重大裝備發展的“瓶頸”。
科技創新能力弱。我國機械基礎零部件制造業對材料、工藝缺乏系統研究和應用,基礎共性技術研發和試驗投入少且分散,技術基礎薄弱,原創技術和專利產品少,導致產品早期故障率高、使用壽命短、可靠性差,與世界先進水平相比存在較大差距。
產業結構不合理。機械基礎零部件產業市場進入門檻低,缺乏有效的行業監管和企業自律,具有國際競爭力的企業和知名品牌少。中低端基礎零部件產品低價惡性競爭嚴重,高端基礎零部件研發、制造能力嚴重不足。
工藝裝備水平落后。我國機械基礎零部件制造工藝裝備落后現象長期存在,工藝基礎數據積累不足,過程控制能力和工藝保障能力不均衡,制造技術、檢測手段落后,致使產品的一致性和穩定性無法滿足主機配套需求,嚴重影響了產品制造水平的提高。
新產品推廣、應用困難。該行業檢驗認證體系不夠完備,新產品缺乏試驗和應用業績,加之用戶和主機企業因受責任風險等因素影響,對使用基礎零部件新產品缺乏信心;同時,部分用戶對新產品質量差的慣性思維,增加了新產品進入市場的難度。
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