23日是上海新國際博覽中心“2010中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會”下稱“Bauma展”開幕第一天，一個貌似“蜘蛛俠”的機器的表演引來眾人圍觀。這是徐工集團自主研發的一款ET110步履式挖掘機，被稱為“鋼鐵蜘蛛俠”。
挖掘機原本是工程機械行業最大的細分產品市場，在多種場合可以替代裝載機、推土機進行施工作業，從20世紀90年代以來，全球每年挖掘機產量都遠高于裝載機和推土機的產量。然而，一直以來外資挖掘機在華市場占有率達70%以上。
憑借關鍵零部件上的技術封鎖，外資企業在挖掘機領域給中國工程機械企業設置了重重障礙。但是，徐工集團、三一重工600031.SH、柳工機械000528.SZ、山河智能002097.SZ等中國企業通過種種路徑正努力突圍。
掘金挖掘機
“今年我們的挖掘機銷售情況非常好，對于未來的形勢也非常看好。”徐工集團董事長王民昨天告訴《第一財經日報》。
目前，徐工集團在位于徐州的挖掘機產業園，已經圈下了800余畝土地，生產挖掘機，規劃產能3萬臺。
事實上，早在1994年10月，徐工集團就已經和卡特彼勒組建了中國第一家生產高等級液壓挖掘機的合資企業——卡特彼勒徐州有限公司。當時，徐工集團與卡特彼勒共同投資8200萬美元，雙方持股比例為4∶6。徐工集團當時引進卡特彼勒的目的，就是希望以“市場換技術”。
然而，愿望最終落空，卡特彼勒核心技術一直沒有向合資公司輸送。加上公司的經營問題，到2008年徐工集團下定決心退出了合資公司，并組建了自己獨資的挖掘機生產企業——徐州徐工挖掘機械有限公司，從小型挖掘機切入。
“現在徐工已經可以生產中型和大型挖掘機了。”王民說。在昨天的Bauma展上，徐工集團生產的70噸挖掘機也首次亮相。
柳工集團也是國內較早研發挖掘機的企業。在2003年的一次行業會議上，柳工機械總裁曾光安表示：“柳工寧可少做一萬臺裝載機，也要把挖掘機做好。”
目前，柳工已經在廣西柳州市擁有一個挖掘機制造基地。柳工集團董事長王曉華告訴本報，公司正在江蘇常州上馬另一個挖掘機制造基地。他說：“公司已經在當地拿了600畝地，一開始從小挖做起，慢慢向中型和大型挖掘機發展。”
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