• 準入“高門檻”令我國重卡行業受益


    時間:2010-11-11





      隨著中國汽車工業的快速發展,受高額利潤的驅使,國內外資本紛紛注入汽車產業,使投資過熱的跡象日漸明顯。尤其是在重卡領域,隨著今年重卡產品的持續熱銷,新興重卡企業如雨后春筍般紛紛加入進來,試圖分得一杯羹,同時也加劇了行業內的競爭。


      日前,工信部發布《商用車生產企業及產品準入管理規則》(以下簡稱“《規則》”)征求意見稿,抬高了對新建商用車企業的準入門檻。其中,要求新建商用車生產企業的投資項目總額不低于20億元人民幣,還要建立投資不低于5億元的產品研發機構,更明確要求新建重型載貨車生產企業投資項目應包括為整車配套的發動機生產。


      有重卡專家表示,此舉有助于維護國內重卡市場的競爭秩序,防止投資過熱,推動汽車產業結構調整和優化升級。同時,也有助于促進重卡企業實現技術突破,特別是在關鍵總成上逐步擺脫對西方技術和產品的過度依賴。


      新軍輩出


      不得不承認,近年來我國重卡市場正處在一個高速增長的階段。就在10年前,國內重卡年銷量還僅為4萬輛左右,而到2009年,這一數字已飆升至64萬輛,到今年上半年,重卡實現銷售58.24萬輛,接近去年全年的銷售額。


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