公安部交管局日前發布信息，截至今年9月底，我國機動車保有量達1.99億輛，其中汽車8500多萬輛。
機動車包括汽車和摩托車
公安部交管局的數字發布后，媒體紛紛進行解讀，但是，有的根本沒弄清楚機動車的含義。一家地方媒體評論說，全國機動車擁有量達到1.99億輛，相當于全國平均七個人一輛汽車。
這個解讀其實是不準確的，在1.99億輛機動車中，有1.14億輛是摩托車。摩托車也屬于機動車范疇。
公安部交管局所統計的8500多萬輛汽車，包括大約1500萬輛低速貨車，也就是通常所說的農用車。一般認為農用車和拖拉機一樣，屬于農業機械。農用車的牌照是由地方農機局發放，而并非由交管部門下屬的車管所發放。
如果減去農用車，截至今年9月底，我國民用汽車保有量實際上只有7000萬輛，低于日本的7500萬輛汽車保有量，約相當于美國2.85億輛汽車保有量的四分之一。
千人汽車保有量低于世界平均水平
從全世界范圍來看，千人汽車保有量為128輛。而中國目前千人汽車保有量只有52輛，不到世界平均水平的一半。如果達到世界平均水平，中國汽車保有量應該是1.56億輛。
美國是全世界汽車保有量最高的國家，千人汽車保有量達到950輛，在一些發達國家，汽車保有量一般都超過千人500輛。
中國作為一個新興汽車大國，去年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場，汽車保有量近年來迅速擴大。
雖然中國千人汽車保有量還不到世界平均水平的一半，但是汽車迅速增加帶來的交通擁堵和大氣污染，已經到了十分嚴重的地步。
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