預計鋼市繼續震蕩，原料成本“托底”鋼價

10月31日，國內鋼材現貨交易平臺西本新干線統計數據顯示，上周國內建筑鋼材價格橫盤整理，西本鋼材指數收在4240元/噸，整體較九月末僅上調20元/噸。

　　國慶后國內外多種大宗商品漲勢強勁，通脹預期和氛圍趨濃。盡管上述兩大因素有助于鋼材市場的運行，但傳統的鋼材市場“金九銀十”市場旺季拉漲預期均以失敗告終，主要品種持續弱勢調整。西本新干線認為，目前鋼材現貨市場供需面的弱勢與資本面的強勢，處于博弈階段，這也是鋼價難出方向的根本癥結所在。

行情危險!散戶應該盡快離場? 哪些股票值得滿倉買入? 某些股很可能還要漲50%！ 機構資金目前已發生大變化 　　聯合鋼鐵網統計數據顯示，目前主要品種社會庫存仍接近1500萬噸的較高水平，其中板材品種庫存壓力尤為明顯，如熱軋高達525萬噸，冷軋更是突破上半年高點達151萬噸。去庫存仍是整個鋼材市場面臨的主要任務之一。

　　另外，原料價格在10月全面走高。截至10月28日，唐山普碳鋼坯價格為3960元/噸，較上月底上漲100元/噸；品位63.5%印度粉礦價格為161美元/噸，較上月底上漲14美元/噸。而波羅的海運費指數報在2784點，較上月底上漲338點。

　　我的鋼鐵網認為，目前來看，基本面并無重大改變，雖然受前期節能減排的影響以及新一輪限產來臨，使粗鋼產量出現一定回落，但需求卻依然處于低迷的狀況。在未出現利好支撐的情況下，鋼期暫時維持箱體內震蕩。

　　中國聯合鋼鐵網分析報告認為，受制于供需基本面、鋼廠價格政策以及國內外商品期貨短期調整等因素，短期國內鋼材市場將延續調整運行主基調，短期內難有根本性轉變，成本剛性支撐則將制約下行空間。

　　金融數據方面，西本新干線最新監測數據顯示，10月大額銀行承兌匯票貼現利率持續大幅攀升，10月22日升息后已至3.69‰/月，較上月底上升11個基點，已經創下近三個月來新高水平。

　　從短期來看，近期國內出現大范圍的降溫天氣，北方地區已進入消費淡季，建筑鋼材需求有所減弱。同時國家繼續加大節能減排力度，河北、河南、安徽、山東等地許多鋼廠均受限電影響停產限產，建筑鋼材產量釋放也受到抑制。

　　西本新干線預計，鋼市的表現最為直接的關聯仍舊是需求能夠實際釋放的持續性和強度，基于上述各種因素，下周國內建筑鋼材市場可能將震蕩小幅向上，或將在4100-4400元/噸區間運行。（李曉輝）

來源：中證網

　　轉自：

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀