“僅以叉車這一分支產業為例，行業前十名的競爭已經很激烈，空間十分狹小，可以說已經進入了同質化競爭的時代。”山東光明機器制造有限公司新聞發言人宋井坤告訴記者，其他企業再想進入這個產業壓力是可想而知的，產業的新一輪洗牌在所難免。
宋井坤所從事的機械行業，目前所在的環境可謂和當前國家的政策相吻合。工程機械行業內存在很多落后產能，各地方政府在此行業中重復建設嚴重，記者了解到，即將出臺的“十二五”規劃將著力推進企業的重組并購，把優勢資源集中到優勢企業，提高資源利用效率，減少消耗，將是工程機械行業的“十二五”工作重點。
記者在采訪中得知，無論是行業的領軍企業，例如，徐工、三一、柳工等大型企業，還是諸如各省市的地方諸侯，都在積極地尋找并購對象。
業內人士告訴記者，在布局國內市場的同時，行業龍頭企業開始走上國際化日程，展開了以技術獲取型和市場獲取型為主的海外并購。從此前的中聯重科收購意大利CIFA，到目前的三一開始品牌輸出，“中國樣本”已經成為機械工程行業的一個亮點。
多家企業發力并購
“雖然市場上已經有了徐工與兵器集團重組的傳聞，但是實際情況我們也不了解。”徐工集團宣傳部的負責人在接受記者電話采訪時表示，國家即將出臺的“十二五”規劃鼓勵行業領軍企業做強做大，徐工也一直遵循這樣的發展戰略。
上述負責人告訴記者，此前徐工就與上汽集團達成合作意向，雙方同意以彭浦機器廠有限公司為基礎共同發展以推土機為主產品的工程機械主機業務。
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