本網訊 在9月10日召開的全國港航管理工作會暨港口發展管理模式研討會上，交通運輸部水運局透露，為加速港口轉變發展方式，實現資源節約型、環境友好型發展，我國積極開展港口資源整合的探索，目前整合已涉及40多個港口，約占我國港口總數的1/10。
自2001年實行港口管理體制改革以來，我國港口迎來了高速發展期，全國港口吞吐量年均增加14個百分點，規模以上港口數量增加到430多個。但是，粗放型的發展模式也造成了港口資源的浪費、低水平重復建設和港口間的惡性競爭。
近年來，交通運輸部與地方有關部門開始嘗試推行港口資源整合。目前，福建、廣西、湖北等省區已在部分區域打破行政區劃，探索實行跨區域的港口管理模式。其中，廣西的防城港、欽州港、北海港于2006年底整合形成廣西北部灣港，整合效益明顯。2009年，在全國港口生產普遍低迷的情況下，北部灣港的貨物吞吐量達9408萬噸，是整合前的3倍，利潤3年平均增長逾64%。
交通運輸部副部長徐祖遠表示，今后要打破行政區域限制，合理整合港口行政管理資源，加大區域性港口資源整合力度，鼓勵發展公共碼頭；同時以企業為主體，以資本為紐帶，通過聯營、入股、兼并等方式對港口碼頭資源進行整合，統籌區域港口協調發展。
來源： 人民日報
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