海關總署不久前公布的統計數據顯示，今年上半年，我國共出口汽車25萬輛，同比增長56%；出口金額234.45億美元，同比增長50.24%。汽車零部件出口金額182.69億美元，同比增長54.52%。隨著國際市場需求回升，以及汽車企業加大國際市場營銷力度，我國汽車出口結束了去年低迷的走勢，開始恢復性增長。
去年10月23日，國家發改委、商務部、工信部等六部委聯合發布了《關于促進我國汽車產品出口持續健康發展的意見》（以下簡稱《意見》）。這是針對2008年下半年開始，我國汽車產品出口增速大幅下降出臺的一項重要鼓勵政策。《意見》實施近一年來，我國汽車產品出口情況有所改善。
根據《意見》，“十一五”后期和“十二五”期間，我國將繼續鞏固傳統發展中國家整車中低端市場，拓展汽車零部件國外配套市場和發展中國家的中高端市場，穩步進入發達國家整車中低端市場；著力培育具有較強科技創新能力和擁有自主核心技術的跨國汽車和零部件企業集團；大力支持自主品牌汽車產品出口。《意見》提出了包括出口基地建設、金融支持、增強企業自主創新能力、知識產權保護、大力實施“走出去”戰略以及加強服務體系建設六個方面的具體措施。
《意見》實施近一年來，我國通過采取穩定出口退稅、加大融資支持等多項配套措施，緩解了國內汽車和零部件出口危機。同時，全球汽車市場出現復蘇跡象，眾多跨國公司紛紛采購我國廉價汽車零部件以降低生產成本，使我國汽車零部件出口迎來新的機遇。國內零部件企業跨國并購案例不斷涌現，如北京京西重工收購美國德爾福全球汽車懸掛和制動業務；萬向集團收購美國DS汽車轉向軸業務；北京太平洋世紀汽車系統有限公司收購通用汽車轉向與傳動系統業務等。
對此，商務部機電進出口辦公室的一位官員表示，參與國際并購現在確實機會不錯，也是企業拓展國際市場的一種方式，但企業在前期要做充分準備，要考慮到并購對象所在國的政治、經濟、貿易、文化等諸多因素，尤其是在并購方面的法律法規。商務部在這方面為企業提供融資便利，引進先進設備、技術、關鍵零部件，搭建公共服務平臺，幫助企業參與國際并購。
在《意見》實施取得一些效果的同時，我國汽車產品出口面臨的老問題還沒有得到徹底解決。商務部機電司司長張驥日前在接受記者采訪時表示，經過近年來的快速發展，我國汽車產品出口量占汽車產品總銷量的比重越來越高，并成為我國汽車產業轉變外貿增長方式的重要載體。但從總體看，我國汽車及零部件出口仍處于起步階段，企業對出口市場缺乏戰略規劃、出口經營粗放、品牌和營銷網絡缺失、自主創新能力不強、出口產品附加值不高、知識產權保護力度亟待加強等問題，制約著我國汽車產品出口進一步增長。
業內人士反映，《意見》提出的發展目標非常明確，具體措施所涉及的范圍也很全面。但是，必須制定配套的實施細則，才能確保《意見》落實到位。一位從事汽車出口工作的人士建議，國家有關部委針對《意見》中的指導原則，制定綜合的或專項的實施細則，比如具體的金融支持和財稅鼓勵政策等。
來源：中國汽車報
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